中型SUV不一定选汉兰达，大众的高级SUV配置更强，价格却更低

在国内的中型SUV里，德系车和日系车的质量、品控都很出色，赢得了市场的一致肯定，从而占领了大部分的销量份额，丰田汉兰达确实是一款不错的中型SUV，只不过定价太高，加上新车又没有优惠，而且还需加价排队等车，在这一点上它明显处于劣势，而大众的中型SUV优惠后的价格一般都控制在20万以内，同时还合理地根据消费者的要求，不断推出新产品，可以说是最懂中国人的合资品牌，最典型的应该就是2019款途观L了，380TSI增加了7座车型，具备了更全面的产品给消费者作选择，还可以进一步与丰田汉兰达抗衡，所大众才是真正的赢家。2019款大众途观L外形风格不变，保持沉稳、大气，还提供有R-Line套件选装，抛开了家族式“套娃脸”的设计，采用最新的设计语言，横向式的镀铬饰条，贯穿了整个中网进气格栅，与两侧矩阵式大灯融为一体，拉长了整个前脸，低配车型为氙气光源，而高配采用的是LED光源，在灯光上比汉兰达高一个档次，发动机舱盖凸起的流水线，十分硬朗，底部前保险杠处，加装了黑色R-Line套件，看起来更加的硬派，整体造型非常的时尚、高端，是一款比较适合家用的中型SUV。车身设计方面，整体造型非常庞大，具有浓厚的高级感，车顶设有镀铬行李架，外出自驾游时可安装行李箱，车身高挑的腰线，从前叶子板贯穿到后尾灯，立体感十分明显，后视镜带转向灯、电动折叠、加热功能，车门把手上可见智能进入按钮，采用双五辐式轮毂，根据高低配车型，依次配备235/55 R18、235/50 R19两种规格轮胎。尾部设计比较有层次感，上方设计出了溜背式尾翼，且带刹车灯点亮效果，两侧尾灯末端有一个向外凸起的设计，棱角分明，底部扰流板的银色镀铬饰条，从后方一直包围到车身侧面，采用双边镀铬排气管，表明了它的运动属性，同时还彰显出了十足的动力，实际上为隐藏式排气管。定价方面，官方指导价在21.88-31.18万区间，新车直降3.9万左右（经供参考，城市不同可能存在差异），这样的话，起步价就只有17.98万了，这价格相当有诱惑力，车身尺寸4712x1839x1673mm，轴距2791mm，提供有5/7座车型可选，在空间表现上，第二排腿部伸缩、头部空间都很充裕，唯有不足的是中央凸起较高，对中间乘客舒适性有一定的影响，好在座椅偏柔软，进一步提升了驾乘的舒适性，第三排座椅的话，还真是只能应急，不过有总比没有强。内饰设计与配置方面，延续了大众家族时尚、经典的风格，中控上采用了大量的软质材料包裹，副驾驶一侧嵌入了碳纤维饰板，虽然你所触摸到的地方几乎都是硬的，但做工非常精致，显得很有档次感，整体布局比丰田汉兰达还高级，采用三幅式多功能方向盘，皮质包裹的方向盘，掌握手感十分细腻，有种爱不释手的感觉，操控性也比较精准到位，配置方面，搭载着三款不同的液晶屏，最低配（乞丐版）车型采用6.5英寸触控式液晶屏，中高配采用8.0英寸触控式液晶屏，而旗舰车型采用9.2英寸触控式液晶屏，全系标配定速巡航、手机互联（支持CarPlay、CarLife）、语音控制、GPS导航（支持实时路况）等实用性配置，除最低配（乞丐版）没有倒车影像之外，其余车型都配有，顶配车型还配有全液晶仪表盘、360度全景摄像、ACC自适应巡航、并线辅助、碰撞报警、疲劳提醒、自动泊车等比较高科技的配置。动力方面，符合国六排放标准，采用1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，以及2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分，1.4T匹配6挡 双离合或7挡 双离合变速箱，最大扭矩250N.m，最大马力150匹，2.0T划分高低功率版车型，传动部分，统一匹配7挡 双离合变速箱，低功率版最大扭矩320N.m，最大马力186匹，高功率版最大扭矩350N.m，最大马力220匹，而且还是全时四驱，三款发动机的动力输出都很顺畅，不过6挡双离合显然没有7挡双离合换挡积极，1.4T的动力比较适合家用，价格亲民又省油，百公里油耗低至6.6L，一公里才3毛多，如果对动力要求较强的，建议选择2.0T车型，动力输出更充沛，底盘前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为多连杆式独立悬架。2019款大众途观L不仅颜值高、配置强，最主要的还是优惠力度大，是一款不错的家用中型SUV，比同级别的汉兰达还有竞争力，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。本文为LQH汽车资讯原创，对你有用的话，请给我点一个赞本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。