住宅小区“停车难”的现状能够从哪几个方面描述

1.车位率 就是1户人有几个车位
2.车位没有的时间 比如你18点开车回家就没有车位了
3.对外停车占用业主停车车位
4.车位管理混乱等等

我国停车位缺少问题如何解决？

实现错峰停车，联动商圈及住宅，白天写字楼商场车多，小区车少;晚上小区车位紧张，写字楼空余，可以实现错峰车位资源互换利用;同时增加升降车位等

市政府，停车不便，老城区如何加快发展？

关于“市政府，停车不便，老城区如何加快发展？”帖子的回复 感谢您对达州公安交通管理工作的关心、支持和监督！ 为深入推进城乡环境综合治理工作，加强达州城区静态交通秩序管理，缓解停车供需矛盾，方便市民出行，提高城市临时占道停车泊位的使用效率，我支队在考察省内外前沿城市静态交通管理先进经验，并与市城乡环境综合治理领导小组办公室会商后，于2011年6月，联合向市政府报送了《关于达州城区临时占道停车泊位实行“委托管理”模式的请示》，汇报了达州城区（含南城区）临时占道泊位管理现状、分析了存在的问题、提出了聘请专业停车管理公司管理达州城区临时占道停车泊位的工作建议。市政府副市长何平、黄平林同志批示，原则同意，要求相关部门会商后，报市政府批准实施。为此，我局会同市城乡环境治理办、建设、城管执法局、达县人民政府对达州城区（含南城区）现有的临时占道泊位和拟新增临时占道泊位进行了排查和确认。同时，在11月21日市发改委重新核定了达州城区临时占道停车实施差别化收费标准（达市发改审[2011]194号），规定：1、临时占道停车计费时段为早上7：00时起至晚上21：00时止。 2、临时停车区域划分为一类价区：通川区老城区朝阳路棋园路口至小红旗桥路口至达巴路口至通川北路铁旅宾馆路口至张家湾二马路口至二马路滩头街路口以内的区域；二类价区：除一类价区以外的其余区域。3、临时停车收费标准为一类价区：中小型客车、轿车、小型货车，停放时间不足15分钟的车辆，免收停车费，15分钟以后从始停时间起计费，2元/1小时.车次，不足1小时按1小时计，1小时以后每增加1小时加收1元。每车每次停车收费标准最高不得超过8元；二类价区：中小型客车、轿车、小型货车，停放时间不足15分钟的车辆，免收停车费，15分钟以后从始停时间起计费，2元/2小时.车次，不足2小时按2小时计，2小时以后每增加1小时加收1元。每车每次停车收费标准最高不超过6元。目前，市政府已批准该方案。我支队正与市财政局、政府采购中心进行该项目招投标的前期工作。此方案实施后，将在人行道、广场周边（包括您反映的部分路段），合理规划设置临时占道停车泊位2000余个，新增40%的停车泊位，新增管理人员约150人，“停车难”将得到缓解，“停车乱” 将进一步规范。 达州市公安局交通警察支队二0一二年五月十七日