国内成品油价或实现年内第七涨，加满一箱油将多花6元，大家怎么看？

说个实在话，最近答油价的都答累了。

一般花十多万买车的，每个月加4箱油，每箱油多花6块，一个月多24块，一年264块。真的有那么重要吗？真正对价格敏感的人群，还在骑电动车呢，油价和他们有关系吗？

前几年骂国内油价，我觉得非常合理，因为虽然国际油价下降，我国国内成品油因为加上了税费，反而涨上去了。这里的原因是为了保护国内油井产能，但是大家伙很难理解里面的含义，所以骂是正常的。

今年国家已经为了保增长，把税费调低了，结果国际油价涨上去了，这真的是很无奈。相当于国家给你卸下来一个沙袋，结果国际油价给你加上了两个哑铃，这怎么骂？

而且调油价的是发改委啊，这明确告诉你了油价是调控工具，你骂几桶油有啥用？

在我们国家这种情况太正常了，油价从来都是涨的多降的少，纵然与我国原油大部分依赖进口，所以容易受国际油价波动有很大关系，但两桶油一直垄断市场也是很重要的一个原因，中国的汽车保有量逐年上升，很多人也不可能因为油价上涨就不开车，所以这种情况暂时仍会持续，也许等到电动车技术更加成熟，或者国家放开石油市场，允许更多民营资本进入的时候，油价才会趋于平稳！

下周成品油价上调，预计每吨涨价或超百元，你怎么看？

还能咋看？一吨涨价100元，合一升才涨1毛，各位买车开车的，车价都十万起，还能为了一箱油多加几块钱不开车了？

而对于工业企业来说，油价上升是一个很不好的消息。但我认为油价今年还是会跌下去的，撑过这一段会好很多。

首先要说明，我国油价是政/策油价，不是市场油价，所以涨价不是市场说了算，而是看政/策。那么今年的政/策主要是保增长，因此看到了4月有下调税费的行为，这本来是下调成品油价的举措，奈何国际油价突然大涨，本来国家想给企业减负，减下来一个沙袋，国际油价又给添上了俩哑铃，这真是没办法的事。

但是中长期来看，如果国际油价还在高位，对我们企业的压力太大，应该还会再次考虑降低油价税费，为企业减负的。

其次，国际油价长期是看跌。今年总需求是趋弱的，对油价利空。伊朗制裁的预期已经被市场充分消化，因此油价的高点已经过去了，未来随着美国页岩油的释放和替代供给的释放，油价可能进一步下跌。

因此今年很可能见到国内成品油的大幅度下调。

怎么看，只能坐看涨涨涨！跌五分涨一毛，温水煮青蛙慢慢就适应了，如果国企不垄断，如果放开私营企业的进口原油的配额和进出口权，油价是多少大家都清楚，还有油价里面一半是税啊！