成都金堂会修地铁吗？为什么？

成都市金堂是修肯定会修地铁的，只是时间问题，不过考虑到34号地铁线被“放鸽子”——取消，这成都金堂什么时候才会修地铁还是让人有些担忧。

16年11月30日青白江政府还官宣马上修34号线，16年12月1日就被市政府打脸，真的有些搞笑。

34号地铁线的取消，金堂早就批复完毕的城三城际何时启动，也就没了眉目，在金堂十三五规划中的地铁，城际轨道等交通线路如果相继全部落空的话。在交通如此之落后的情况之下，港中旅、亲子乐园即使建成在收入和人流量上估计也不乐观。但根据目前政府给出的公示和规划，将会新建一条长达30公路的轻轨线路，从成都地铁5号线新都站起，经青白江直达金堂县三星镇。

而且该轻轨线已被纳入国家规划，希望这次的轻轨线路不要又是说说而已。同时成都在17年6月27号表明，龙泉山以东规划有轨道交通13号线、18号线、24号线、38号线等，规划线路总长约280公里，而在这之中额24号线也是会通过金堂的。

金堂修地铁吵了很多年都没动静,根据今年国家出台地铁修建标准,在n年内金堂都没法达到这个标准，青白江也不行，兰州等省级城市也不行。成都第四轮地铁规划申报把34号砍掉了，原34号线改为s1线,从新都东站附近地铁3号线至金堂大学城。原24号线改为s2线,从金堂大学城至淮口至天府机场那边，s线是市域快铁，国内目前南京就是以s命名并已运行。所以，今后三圈层区县按市域铁路规划，实行公交化运行。此外，成都至金堂至三台铁路计划从成达铁路清泉站引向金堂县城，在大学城设金堂东站，这段铁路只有十多公里，应该是金堂县城最先通的市域公交铁路了，近期会实现。而金堂县域最先实现公交化铁路运行的应该是成都东至淮口南站了，成都东进战略的原因，淮口南站今年十一月就要动工改建。

从中远期规划图里看到，清泉至金堂东铁路除了延伸到盐亭外，还要从金堂东站分支去绵阳，因为现在的西成高铁成都至绵阳段是利用的成绵乐城际铁路，所以西成高铁成绵段从金堂北上，会修建西成高铁成绵段的。德阳推动成德同城化,提出了积极对接清泉至金堂东铁路,要与其同步规划同步建设。

另外，由于成都铁路物流港的原因，从新都地铁3号线至城厢规划了s12线,两地间线路差不多呈直线，不像s1线那么绕,远期延伸至广汉,来自青白江消息,会最先启动.这距金堂也不远。

根据成都市域轨道规划，市域铁路将成环状，从天府机场至淮口至金堂城区再到广汉彭州，呈半环状。