有专家建议国内油价不能太低，否则影响新能源汽车的发展，你怎么看？

这是砖家，适合去工地搬砖！首先，油价高低和新能源汽车的发展有必然联系吗？我问一句砖家：五年前，摩托车和电瓶车打架了吗？油价在5元时代时，电瓶车也已进入千家万户，满大街在跑了。一项科技的存在，是由市场来决定，自身强发展来说话的，而不是由某个组织、某个社团来人为干预的。新能源汽车如果能突破续航里程、充电时间、充电站的普及面、车辆保养成本等实用问题。我相信就算油价下跌到一元一升也很少有人问津燃油汽车了，毕竟电比油还是便宜，如我国的铁路，完成了电气辅设，现在还有多少内燃机车在跑呢？二十一世纪了，还有六十多年前的思维干预市场的话，除了保护了少数人的利益和滋生腐败外，不会对市场经济、科技发展和人民利益带来任何好处。因此，国家在鼓励新能源汽车的发展同时，多落实扶执政策，如车价、社区配套电桩等，油价不因受到所谓的影响，回归理性油价，油价在5元~6元间是较为合理的范围。最后，希望新能源汽车的科技技术早日成熟，相关配套早日完善。提高油价的做法，是割肉充饥，不能让好的技术成为温室的花朵，而是如何让它尽快回归自然，茁壮成长！(不知道我的这番话能否让相关部门负责人看到，能为老百姓做点实事)

这个论点一出，立马沸沸扬扬！其实根本不需要评论市面，市场和民众的态度已经告诉了这个专家一切！他的这个说法是错误的，是不得民心，所以根本不是什么正确的想法，而更像是一场闹剧！！而对于这个专家而言，可能也是意识到了问题的严重性所以做出了回应！

可想而知，近这位评论员的“油贱伤新论”被网友吵得沸沸扬扬，网友一边倒的对这位评论员进行批判。 今天他出来澄清了，表示：“之所以把油价与资源消耗、环保和新能源扯上关系，是在被问到‘油价是否越低越好？’这样一个问题时候，才谈到了作为一个石油储备不高，原油基本靠进口，需求和消耗都很大的国度，开发新能源也许应该是长久的目的。”那么对于大部分的评论员来说，我认为取之于民就应该受之于民，我们的评论是建立在给广大人民造富的基础上的！要以老板姓的立场来考虑！并且油价和新能源本来就是两个不需要制造对立和矛盾的东西，为什么一定要有矛盾呢？完全可以共赢，美国不就是一个好例子吗，有新能源的不断创新，有了特斯拉的出现，油价还是那么低！难不成提倡大家健康减肥，就得把肉价抬高吗？所以不合情不合理，自然不得民心！

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