实话讲还真不具备,至少小鹏不具备,都是所谓的拿来主义,没有太多的核心技术,把它当成集成商或许更合适,互联网造车的前景真不看好,再怎么新思维,归根到底还是重资产制造业,先不说后续资金能否跟上,但是技术上的积累还远远不足,如果偏要比较国内的造车新势力,我到不如看好威马,毕竟也是真正的长期耕耘造车行业的创业者,尽管现在经历和吉利的官司,但是作为早期的企业,有些也是权宜之计。
特斯拉model 3国产了,对于新能源车企也是巨大挑战,希望国产企业雄起吧