哈尔滨究竟如何能改善停车难和高峰堵车问题？

年年谈的问题，年年决不了的事情！

现在正好没事儿，我也闲聊两句吧！

1.应大力发展校车！由政府和学校出资购买校车，上学和放学时只有校车可驶入校园，停在校园内广场或操场上下学生，而且步行进校园和校车进校园的，实行人车分口进出校园，不得混出混入！学挍门前及道路上禁止停车及上下人。如私家车自己接送学生的，应选择远端不影响交通，有停车位的地方停车，严禁在学挍门前及附近不准停车影响交通的地方停车上下人或等人。

2.如果校车发展不起来，那就只能学挍门前主路严禁停车上下人，更不能停车等人，一排也不能停！私家车送学生和接学生的必须有两人接送，一个负责开车，一个负责接送孩子。当到学校附近允许临时停车位置时，即停即上或下，上或下后立即使离，选择远端允许停车地点停车等人，决不允许在学校门前，门前主路及周边和影响通行的地方停车等人！

3.有些设置不合理或即使设置合理，但每条车道功能不清，无指示标志或指示标志太小看不清。比如康安路大发往前进路方向，在武警医院路口，辅路3条车道，两条直行车道(通往顾乡大街，上二环桥，通往建国街)，一条右转(通往通达街方向)，主路(桥下)三条左转弯车道(通往乡政街方向)，两条直行车道(通往顾乡大街，上二环桥，通往建国街)。这路口尤其是早晚高峰时段堵车非常严重，我觉得四条直行车道标志不清功能不清。应明显指示清楚：桥下第一条直行车道，只准许走桥下直行车道，往顾乡大街，运华广场方向行驶，不允许在武警医院口上二环桥，更不允许在二环上桥口前驶入辅路。桥下第二条直行车道，只准许走桥下往顾乡大街，运华广场和上二环高架桥，不准在二环上桥口前驶入辅道。辅路的第一条直行车道(也就是第三条直行车道)只准上二环高架，不准在二环上桥口前驶入桥下直行车道，也不准在二环上桥口前驶入辅路。辅路第二条直行车道(也就是第四条直行车道)，只准许上二环高架和驶入辅路，决不准在二环上桥口前驶入桥下直行车道。每条车道只有分工明确，而且宣传到位，指示到位，让驾驶员都知道，到会走，这个口就顺畅多了！同样，埃德蒙顿路往顾乡大街，运华了场，上二环桥，建国街方向也有四条左转弯车道，每条车道都要分工明确，杜绝最左边左转车道的车上二环桥或在二环上桥口前驶入辅路，最外侧左转弯车道上的车，也不准许在二环上桥口前驶入桥下车道，

4.停车。希望能在比较宽，不影响行人正常通行的人行道上，多画点公共免费停车位。夜晚双向六车道或六车道以上的黄道牙子路段，准许21时致第二天6时停车，别是个黄道牙子就二十四小时都不让停车！

这样的例子多了，不说了，希望都能看明白。谢谢！