福厦高铁最新动态2022时长进度：何时宣布运作？

据统计，福厦高铁上部结构工程施工预估在2022年年末前进行，新项目全程预估来年（2023年）后半年宣布运作。

福厦高铁北起福州市，经过福建莆田、泉州市，南到厦门市和漳州市。路线北侧对接合福铁路、温福铁路，南侧对接厦深铁路、龙厦铁路，正线总长277.42千米，设计时速350千米。全程设福州南、福清市西、福建莆田、泉港、泉州东、泉州市南、厦门北、漳州市8座货物运输地铁站。

福厦铁路（Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou High-speed Railway），是一条联接福建省福州市、厦门与漳州市的铁路，是福建第二条铁路。福厦高铁路线北起福州，经过莆田市、泉州，南到厦门和漳州市；北侧对接合福铁路、温福铁路，南侧对接厦深铁路、龙厦铁路，既可搭建京福厦高速铁路客运安全通道，都是沿海地区铁路服务安全通道的重要组成部分。设计方案行车速度350千米/钟头，宣布工程项目长短294.1公里，全程公路桥梁85座191.4公里，隧道施工33座56.5公里，隧道之比84.3%，沿途设福州南、福清市西、福建莆田、泉港、泉州东、泉州市南、厦门北、漳州市8座客站，工程施工预算总金额530.4亿人民币，新项目建设工期5年。2017年1月15日，福厦铁路优先工程项目在漳州市台商投资区动工；

2017年9月30日，福厦铁路全程开工，方案工期为60月 ，定于2023年6月与新创建厦门北站（“新北站”）同歩完工投入使用。新创建福厦高铁是福建第一条车速350千米的高铁动车，总长277千米，建成通车后，福州市至厦门市行程安排将减少至1钟头内，为打造出福建沿海“一小时经济圈”给予强悍驱动力。