未来汽车行业还能坚持多久？

按目前中国发展模式，汽车工业是很多城市的支柱产业，尤其所谓经济总量靠前的几个城市。

这就很危险了，首先，中国汽车工业总体处在代工厂的位置，产业链最底层，开发能力极其有限。另外，从市场看，汽车工业在大陆已经是一窝蜂产业，优胜劣汰是必然。下一步，肯定是供大于求，而且严重过剩。

最后，现在的发展是，城市对汽车产业的政策扶持，让这些工厂还能坚持几年。接下来，随着市场饱和，成本上升，困难接踵而来。

底特律的例子，不远。

2021年8月汽车销量整体大跌，主要原因是什么？

汽车芯片短缺是造成汽车销量整体大跌的主要原因。有些地区还出现提前两个月预定，到时候交车还得加钱才能提车。芯片短缺造成整体价格上涨，也使部分消费者持币观望迟迟不肯购买，同样的车型配置比以往要多花一两万块钱，使人无法接受。

未来5年，汽车行业的八大发展趋势，汽车人究竟该如何选择？

汽车工业，近一年中，汽车媒体人有点过份唱衰！

汽车工业仍是中国，仍是世界必不可少的一项重要的制造业！

汽车自从进入人们生活中，只要一沾手，由如手机，自然而然地离不开。那么任何产品，都有一个制造周期，使用周期。电器使用年限一般是10年；汽车是30年，30万公里！

就近几年来看，中国汽车进入了制造高峰期，使用高峰期；有高峰期，必有低潮，这是很正常，更符合逻辑、规律！

未来五年的汽车的趋势；汽车人的选择！

一》》》汽车己进入饱和，淘汰期；应下决心，整活，重组。

中，小汽车制造车厂，组装厂；大型制造厂在各地的分厂；靠计划分食拿单的；有亏损，或亏损严重的应忍病割爱，砍掉一批。

二》》》现在国外的汽车品牌，在国内组装的型号太多；其实有很多车型；性能没有不同的优势和特点；而是谁跑到关系，谁就可以生产。从而造成制造上的产品重复，在饱和期，销量十分有限；集压了企业资金，同时绑架了银行。应该从新做出选择！

三》》》中国几大汽车制造商，有能力，有技术，有制道基础和条件，从低潮走向高潮！

四》》》注重中端车型的制造；形成中间大（中端），两头小（高端，低端）；估计：一些开始购了，高、低端车的人们；再次换车可能时会选择中等车型！

五》》》走自组制造的路（全国产化），有自已研发队伍，自已的捡测系统，有自已的知识产权；这五年应是有能力的汽车制造商的一个机遇！

六》》》新能源，电动车，自动驾驶车，仍在研发的路上！