25万左右买中型SUV车，国产红旗HS5与合资的大众探岳，你会怎么选？为什么？

我会选择探岳，我主要不喜欢HS5的外观，看起来有些廉价，车头的前进气格栅的质感也很一般，也有些像宝沃。而且从车型售价上看，探岳也更有性价比。

HS5的指导价是18.38-24.98万元，终端上没什么优惠，而探岳的指导价是18.59-31.39万元，终端上有2万元以上的优惠，可见在终端优惠后，车型的裸车价上，探岳更有竞争力。

大家都说HS5的配置很好，确实HS5的配置很好，但探岳的配置也不差，探岳主要赢在有终端优惠，因为终端优惠较大，高价格的探岳能够降维打击HS5，所以你能发现即便探岳的配置比不上HS5，但是探岳该有的配置还是有，只不过HS5的配置太过丰富了些。

例如2019款 330TSI 两驱尊贵型 国VI的探岳指导价是24.99万元，终端优惠后其裸车价在22.50万元以上，那么对比的HS5就是指导价为22.68万元的2019款 2.0T 智联旗领版，这是一款次顶配的HS5。

配置上，2019款 2.0T 智联旗领版的HS5相比2019款 330TSI 两驱尊贵型 国VI的探岳多了道路交通标识识别、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、电动后备箱、抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅通风、后排座椅加热、BOSE音响等配置。

但2019款 330TSI 两驱尊贵型 国VI的探岳还多了膝部气囊和支持Carplay的中控触摸屏，也有胎压显示、智能驾驶辅助系统、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、全液晶仪表盘、前排座椅加热、全LED大灯组、后排独立空调等配置。

即便2019款 330TSI 两驱尊贵型 国VI的探岳指导价比2019款 2.0T 智联旗领版的HS5指导价高2万元，在配置上探岳确实还不是HS5的对手。而且在动力上，探岳也弱于HS5。HS5搭载的2.0T发动机，能爆发出340N·m的最大扭矩，比2.0T的探岳动力要强。

而且在2019款 2.0T 智联旗领版之下，还有一款指导价为21.38万元的2019款 2.0T 智联旗享四驱版，价格更低，配置也不错，而且还是一款四驱车型，性价比更高。

如果来到燃油经济性上，探岳会有点优势，2.0T发动机配7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗在9L左右，而2.0T的HS5百公里综合油耗在10L左右，随着用车时间的增长，HS5的百公里综合油耗只会只多不少，不可否认，四驱版本的HS5在油耗上也难以有经济性。

我选择探岳是认可它的三大件以及稳定性，还有在油耗上的经济性，行驶上的爽快感，毕竟7速双离合变速箱的动力衔接性和提速感在同级上还是很强的，再加上毛病也少，心里踏实。