长安林肯节奏很快，中型SUV引进国产！配2.0T发动机或低于30万

长安林肯节奏很快，中型SUV引进国产！配2.0T发动机或低于30万中国汽车市场的需求量确实很大，最近十几年更是一路成长为世界最大的汽车市场，因此不少海外汽车品牌都开始把重心放在了中国这边，比如林肯汽车作为经典的美系豪华车品牌，如今已经和长安汽车组成了长安林肯合资公司，开始以国产化的方式引进林肯车型。此前已经上市了林肯冒险家，产品价格定位相当亲民，完全有实力和凯迪拉克那样的高性价比豪华品牌正面抗衡。原本以为长安林肯还需要更多的时间来规划产品，结果没想到长安林肯合资品牌的节奏非常快，最近又有一款全新的国产化林肯车型进入到申报阶段，这款车就是更加高端的林肯航海家。从外观设计方面看，国产化的林肯航海家和海外版本车型保持高度一致，车头正前方保留蜂窝状镀铬中网设计，两侧搭配LED矩阵大灯光源，远看甚至有一种宾利添越的即视感。车身侧面显然比林肯冒险家大了一圈，毕竟这款车定位在比较标准的中型SUV级别当中，国内申报信息当中可以看出，新车的长度达到4849mm，轴距则达到2850mm，并没有明显加长的痕迹，基本上就是原汁原味引进了美系版本。林肯航海家这款车全系配备5座布局，因此后排乘客的腿部空间会非常宽敞。目前首批申报的车型搭载了2.0t涡轮增压发动机，这套发动机是由长安福特合资公司进行生产，采用的依然还是林肯技术，发动机极限输出可以达到182千瓦，也就是247马力的水平，这显然比进口版本2.0t发动机更强一些，因为进口版本的林肯航海家只有224马力，由此可见林肯品牌对中国市场的重视，要想和凯迪拉克那样的美系豪华品牌正面抗衡，马力数据也是非常重要的卖点之一。参考现在进口版本林肯航海家的价格定位区间，预计交给长安林肯进行国产化之后，起步价格或许会低于30万，毕竟国产化之后各种成本都会有明显的降低，这也是林肯品牌选择在中国直接投产的主要目标，毕竟林肯品牌和奔驰宝马相比是没有那么大影响力的，要想在市场当中分一杯羹，显然就要拿出更更多的价格诚意。其实对于高净值消费者而言，林肯冒险家那样的车型确实显得略小一些，而这款林肯航海家显然就更符合中国土豪选车的标准，外观看上去更加壮实，动力随叫随到，只要后续价格定位比较合理，那么林肯汽车品牌也许能够像凯迪拉克那样迅速崛起。问题来了，你觉得林肯品牌在中国能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。