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6月23日汽车要闻 吉利豪越今日上市 吉利飞行汽车公布 炫界上市

2022-11-11 16:39热度:6249

6月23日汽车行业要闻:

凯翼炫界上市 售价5.89-8.49万元;

BEIJING-X7今晚上市 起售价有望低于10万;

预售10.88万-14.88万 吉利豪越今晚上市;

吉利飞行汽车即将问世 太力飞车公布TF-2A原型机;

华为、阿里入局充电桩市场;

碰撞数据“神秘失踪” 本田皓影中保研测试有无猫腻?

每日要闻1:凯翼炫界上市 售价5.89-8.49万元

2020年6月22日,凯翼炫界正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为5.89-8.49万元。新车推出两款前格栅造型,可以选择黑红双色内饰。

凯翼炫界车身长宽高尺寸分别为4400/1831/1653mm,轴距为2632mm。动力部分,凯翼炫界全系车型均搭载1.5L DVVT发动机,最大功率85kW,最大扭矩143N·m,传动系统匹配5速手动和CVT无级变速器。

每日要闻2:BEIJING-X7今晚上市 起售价有望低于10万

6月22日,BEIJING汽车品牌焕新后的首款车型——BEIJING-X7将于今晚正式上市。新车此前已启动预售,共推出5款车型,预售价区间为10万-15万元。

BEIJING-X7定位A+级SUV,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4710×1892×1715毫米,轴距为2800毫米。同时,新车还搭载了FACE ID智慧视觉系统及L2级辅助驾驶系统等科技配置。

动力方面,BEIJING-X7搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率138千瓦,最大扭矩275牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。同时,BEIJING-X7还拥有经济、标准、运动三种驾驶模式,满足用户各类用车需求。

每日要闻3:预售10.88万-14.88万 吉利豪越今晚上市

今晚,吉利豪越将正式上市。新车此前发布的预售价为10.88万-14.88万元,其中1.8TD+7DCT 五座旗舰型预售14.88万元。

豪越是吉利家族全新中型SUV,轴距达到2815mm,提供5或7座布局,拥有最大2.2米纵深空间、2360L最大储物空间、最高69%的空间效率、7个独立VIP尊享座椅。

每日要闻4:吉利飞行汽车即将问世 太力飞车公布TF-2A原型机

6月22日,吉利科技集团旗下子公司太力飞车今日首次公布TF-2A原型机外形,并预告TF-2A全尺寸原型机即将问世。

TF-2A是面向城市空中出行领域的eVTOL纯电动垂直起降飞车,为太力飞车最新一代产品。太力飞车公布了TF-2A的性能参数:最大起飞重量:1200公斤,最大商载:200公斤,最大航程:100千米, 巡航速度:180千米/小时,实用升限:3000米。

今年5月,太力飞车启动框架机地面调试和可靠性测试,并于6月8日在太力飞车杭州基地成功进行实验首飞。。

每日要闻5:华为、阿里入局充电桩市场

根据工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》征求意见稿,预计到2030年,我国新能源汽车保有量将达6420万辆,未来十年,我国充电桩建设存在6300万缺口,预计将形成1.02万亿元的充电桩基础设施建设市场。

在“新基建”的指引下,充电桩市场很“热”,阿里、华为纷纷入场,想要瓜分这个价值亿万的蛋糕。

华为将业务方向放在了智能汽车的增量部件上。4月份,华为面向新能源领域推出了HUAWEI HiCharger直流快充模块,解决充电行业运营成本高、设备生命周期短的痛点。5月份,华为又与特来电签署合作协议,推动桩联网建设和智能充电业务发展,要将充电桩打造为数据接口。

互联网巨头阿里巴巴选择用投资的方式进入赛场,三月底,蚂蚁金服旗下全资子公司投资充电桩运营商“简单充”,成为简单充第二大股东,在充电桩未来的智能化竞赛中抢占了一个席位。

每日要闻6:碰撞数据“神秘失踪” 本田皓影中保研测试有无猫腻?

广汽本田皓影陷入“碰撞门”风波后,中保研的一纸声明,更是引起舆论一片哗然。

6月20日,中保研发布了《中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司关于中国保险汽车安全指数官网有关本田皓影测试结果敏感数据被盗的声明》。

2020年4月28日至6月10日,C-IASI北京、重庆测试评价部完成了本田皓影2020款 240TURBO CVT精英版、本田皓影2020款 240TURBO CVT豪华版全部项目的试验测试工作。

6月12日,C-IASI在官方微博发布了皓影的测试视频。视频中,皓影经过正面25%偏置碰撞测试后A柱、B柱都出现变形。有网友表示:“这下跟帕萨特差不多了。”

但6月19日,C-IASI在官方网站发布了皓影的碰撞测试结果,让网友大呼意外。据网传图片,皓影在正面25%偏置碰撞项目中,获得了A(良好)成绩,车内乘员安全指数也为G(优秀)。

神操作来了,6月19日当晚,中保研即撤回了碰撞结果并发布了声明。如此打脸的行径引发业界哗然。

据媒体报道,皓影的生产厂商广汽集团间接持有中保研股份;这当中是否存在猫腻,引发诸多遐想。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。