15万有哪些敞篷车？

15万级的敞篷车-有两台越野车可以选择（北汽篇）序：敞篷轿车或跑车的制造成本非常之高，因为这类车的车身结构均为承载式笼式车身；车身是类似于框架式的结构，顶配的边梁与中间的横纵梁起到了稳固与加强车身结构的作用。如果把顶部的结构取消掉，那么底盘的结构则要进行深度加强，且加强的成本远远超过去掉顶棚的物料成本。所以敞篷车的造价往往很高，量产敞篷轿车和跑车基本都是豪华级汽车。

进入正文：低价选择敞篷车仍然不是梦，因为还有越野车。越野车的车身结构为非承载式，指车辆有一套纵穿车身的完整底盘，其作用为安装发动机、变速箱、车桥、转向机与车壳，重点是车壳。简而言之，这类车负责载重与承受冲击的是独立底盘，车壳只是作为“装饰件”或“保护件”彭放（固定）在底盘上，车壳承重也不抗扭。所以这类车只要底盘扎实则可以随意选择各种车型的车壳，使用敞篷车壳还能降低制造成本，于是北汽越野车也就这么做了。

北汽旗下的越野车有三台入门级敞篷车，具体如下。

1：BJ212。该车采用的是软顶敞篷，但是雨布棚需要手动拆卸，日常使用时需要注意保养和维护，否则很容易漏风漏雨，毕竟北汽出品的越野车基本都是半成品品质。该车车身尺寸为4080*1840*1870，轴距2300mm，尺寸等于属于轻量级越野车，标配分时四驱系统；减震系统是前后硬桥加钢板弹簧，体验用一个字可以概括：颠！

该车装备的发动机属于“上古时期”的技术水平，且新款只保留了汽油动力版本，为4A91T三菱1.5T发动机。最大功率100kw（136马力），最大扭矩200N·m（2000-4500转），这是主流1.0T发动机的技术标准；变速箱匹配5MT，换挡感受和方向盘的转向感受一样糟糕。配置方面除了ABS EBD以外也就没有什么了，包括冷空调也是没有的。BJ212是按照国产汽车工业起步初期（六七十年代）的标准打造的越野车，唯一的优点是起售价仅8万多，这个价格的越野车是有个底盘就行。

2：北汽勇士，该车指导价为10.98-15.38万，新款同样只保留了汽油发动机；不过价格决定了会使用大排量发动机，机型为4K22D4T型2.4T，最大功率150kw（204马力）、最大扭矩320N·m（2000-4000转），变速箱匹配6挡手动。这一组合的动力算够用了，不过油耗也非常夸张，毕竟技术还是非常落后的。这台车可看做212的放大版，一共有三个版本，除了大四门铁壳版不能敞篷以外，其他两个版本都可以拆卸顶棚。

3：BJ40PLUS，指导价为15.98-20.49万。这台车是北汽越野车中唯一一台符合乘用车标准的量产车，内饰用料与设计方面细节的处理都可以满足家用了，当然价格也要高一些。车身尺寸4645*1925*1871，轴距2745mm，尺寸等级属于A+级越野车，驾乘空间合格；顶配为硬顶可拆卸，拆顶会有些麻烦。动力方面该车装备的是2.3T汽油机，最大马力231PS、峰值扭矩345N·m（1900-4000转），变速箱匹配6MT和6AT自动挡，用户体验总算是合格了。

总结：以上三台车是20万以下能选择到敞篷汽车，只是和一般理解的公路敞篷车有很大差异，两种车型有两种不同的气质，是否能接受就要自己斟酌了。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

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15万以为现在能买到的全新敞篷车只有一款带大梁的越野车，北汽BJ40，手动把棚拆了，就变成敞篷的了，还有防滚架呢。哈哈