为什么感觉大街上很少看到哈弗F7？

哈弗H7定位比哈弗H6高端：售价：11~15万元。所以目标人群会少一些，所以市场保有量会少一点，不如国民神车哈弗H6常见，，到处都是。哈弗H6售价：8~12万。

哈弗F7 ，是一款性价比很高的车，物美价廉。

外饰：时尚个性，霸气十足

内饰：空间宽大，配置高档

动力：搭配1.5T/2.0T发动机，可以满足日常出行需求。

哈弗F7产品定位_决定不走量说明：哈弗F7在正常阶段的月均销量超过万台，相比同级竞品已经是不错的成绩，但和「同门H6」对比为什么销量悬殊很大呢？对于哈弗品牌而言，紧凑级城市SUV理论上都应该热销。因其产品综合品质总是相当不错，不论设计、技术以及品控水平都做到了相当均衡。然而该品牌却只有H6一台超级热销车，品质更高的F7只能屈居第二，不过原因不难理解。

主力版本_无差异1：「4B15B型1.5T」小排量发动机没有不同版本！H6/F7装备的机型均为124kw/285N·m（1400~3000rpm）的动力储备，且变速器均匹配DCT450系列的七档湿式双离合。对于汽车而言最重要的是两大核心总成，SUV多出对四驱系统的需求；但是这两台车的排量与价格定位决定了不会上四驱，那么在平台都一样的前提下是不是谁便宜选谁？

2：「4C20B型2.0T」大排量版本也没有区别！该系列的高功率“WEY版本”为167kw/387N·m（1800~3600rpm），哈弗系列装备的普通版本为165kw/385N·m（1800~3600rpm），可以说WEY系列的所谓高功率版都没有实质的差异，那么同品牌的H6/F7又有什么不同……对于消费者而言自然还是哪台便宜选哪台。

助力版本_存在差异L2AWD分析汽车销量或品牌特点要综合很多数据与领域，其中最重要的是用户心理与特点分析。哈弗SUV的主力用户早期主要为「3/4/5线城市」或农村乡镇区域的消费者，对于车辆的要求是最基础的“皮实耐用”且性价比高。哈弗H6符合这一特征且设计感还是不错的，所以这台车加上实际9万级的起售，其热销则是必然的结果。

「智能·电控」是近两年汽车行业的技术风向标，如果哪家车企没有一台可满足“L2级辅助自动驾驶”的准智能汽车，在行业内一定是站不住脚的。哈弗品牌自然也不例外，然而H6的“人设”已经很难改变，所以只有推出一台智能而且相对接地气的新车打市场，这台车就是F7。智能汽车一定要“高大上”一些，而且哈弗也到了冲击一二线消费市场的节点，于是这台车的定位高于H6，且通过旗舰版的四驱系统提升了整款车的形象。

重点：单款车的热销会为整个品牌形象打上“标签”，哈弗品牌整体气质提升是需要时间的。现阶段F7的产品定位面对的用户市场体量要比H6小得多，而且这台车的平均价格高出1.5万左右；更重要的是往上一些还有WEY系列的SUV，认为哈弗不够高端但又偏好长城汽车的消费者会选择WEY，只有对于长城汽车技术非常了解的消费者才懂得F7的性价比超越WEY全系，但这种消费者毕竟太少了——定位于「H6-WEY」之间的F7还能创造销量神话吗？

总结：哈弗F7的定位是合理的，但是否能够热销并不是重点，提升品牌形象才是初衷。其次则是防止「10/13~15/20万」区间出现空挡，如果在这一范围出现一台强力竞品，哈弗品牌的整体竞争力都会受到打击。这就是F7的定位，如选择1.5T哈弗则建议考虑低价格的H6，但如果准备上2.0T那就一定要选择“F7-AWD”，因为大排量的前驱SUV是没有任何乐趣可言的哦。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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