2022年3月，油价迎“第3次调整”后，新能源车主为何也“叹气”？

不叹气才怪！

我其实也后悔买了新能源汽车，充电麻烦，小区没地方充电，还要去外面充满了再回来，节假日跑高速对我来说是噩梦！碰到堵车更窝火，生怕电不够…虽然油价贵了点，但最起码加油几分钟可以搞定，上高速不担心！

如何看待2020年3月国际油价暴跌？

你好，我是小数哥，很高兴回答你的问题

我认为国际油价暴跌主要有两个原因，一是减产进展不如预期，有消息称俄罗斯只愿意延长现有的减产协议，不进行额外减产，希望6月后再决定是否深化减产规模。在当地时间周五，OPEC+（石油输出国组织及盟友）在维也纳举行会议，商讨减产磋商，由于俄罗斯的态度，最终以失败告终。在欧佩克大会上，欧佩克同意第二季度每日减产150万桶，但俄罗斯没有明确的表态。

另外一个原因就是世界多国疫情持续发酵，令市场担忧原油需求下降，有机构分析认为，今年第一季度原油需求将减少150万桶/日，第一季度全球原油供应每日将过剩600万，因而即使欧佩克和主要产油国继续减产，全球依然原油供应过剩。

国际油价暴跌，国内油价有望继续大幅下调，按照目前的国内成品油价格形成机制，2020年3月17日24时，国内成品油价格将再次来到调整时间窗口，截止本周末，原油变化率为-9.12%，如果按此估算，预计汽柴油价格将下调370元/吨，这意味着国内92号汽油多数省份将重返“5元时代。届时才是真正利好我们广大车主的时候。

写在最后：

受到了疫情的影响，全国人民出行时间都减少了，这无疑是大大减少了能源的消耗。但是也正正是因为疫情影响，无论是对燃油运输，以及人员保障等等的难度都大大增加。对于普罗大众来说，油价的下跌固然之是好事情，但是如果再不能恢复正常生活节奏，油价再跌也不会有幸福感啊！总体而言，广大群众还是积极响应国家号召，尽量减少户外活动，尤其是人群聚集。只有今早消灭一整·疫症，恢复正常生活，才能享受幸福生活。当然了，到那时候油价还是维持这个水平甚至更低那就最好了