同价格区间内，瑞虎5X与长安CS35P哪个更值得买？

两车对比建议选择长安CS35PLUS，这台车CS系列为数不多的高性价比选项国产小型SUV的可选项不多，在这些车中“名声不太好”的长安汽车实际水平并不差。以CS35PLUS为例，这台车的竞品中比较有代表性的瑞虎5X水平要低得多；这里所谓的代表性指两家车企都是国营车企，然而在技术研发水平方面却有相当大的差异，下文分为三节对比。

NA动力版本1：瑞虎5X提供了两个选项，其主力版本为指导价5.99~8.59万、自动版起售价6.99万的NA自吸版本。发动机为多点电喷技术的“4G15C型”1.5L，最大功率为85kw（折合116马力）、最大扭矩为143N·m（4000转达到峰值），动力参数平平无奇、实际体验中规中矩。变速箱匹配的是5挡手动和CVT无级变速器，综合价格而言还是可以接受的。2：CS35PLUS同样有两个版本，其中指导价为6.99~10.69万为NA自吸版，自动版起售价为8.59万。价格高于瑞虎5X一些但技术水平也领先了一代，其“478QEP型”1.6L发动机采用了高燃效缸内直喷技术：最大功率94kw（128马力），最大扭矩161N·m（4000转达到峰值）。排量0.1升的差异不会明显感受到油耗差值，但扭矩的领先可以降低耗油量。

CS35PLUS的变速箱为5挡手动和6AT手自一体，两车手动版实际性价比都不如自动版CVT的宝骏510，因为价格相当、综合品质也相当。而自动版则是35PLUS级别最高，因为AT变速箱的耐用性、传动效率以及实际平顺表现均远超CVT，尤其是使用寿命会是CVT的N倍。两大核心总成的技术等级都要高一级，所有价格高一些也是理所应当的，同样的价格选择高配CVT还真不如低配6AT。

TURBO动力版本瑞虎5X指提供了1.5T高能版一款车，指导价为8.99万。其发动机仍旧采用多点电喷技术的1.5T，这台老旧的AVL技术发动机最大功率为115kw（156马力），最大扭矩低至230N·m（1750~4000转）。其动力水平如何可以对比35PLUS的1.4T版本，重点需要说明的是高能版5X的变速箱极差，是所有自动变速箱类型中耐用性与用户体验最差的干式六档双离合，这一组合实际没有价值可言。

长安CS35PLUS的1.4T版本指导价为8.89~10.99万，价格同样要高一些。然而其发动机为缸内直喷技术的1.4T增压机，排量小了0.1升但是最大功率仍有116kw（158马力），最大扭矩达到了260N·m并且能在1500~4000转之间稳定输出，技术是不是要领先了一代呢？其次该车变速箱匹配的是七档湿式双离合，离合器总成多出了油液润滑散热系统可大幅提升使用寿命，双离合变速箱只有湿式才能定义为合格品。

总结：长安CS35PLUS是一台不错的小型SUV，当然价格多多少少还是有些偏高了。然而因竞品的综合实力过于弱，所以长安汽车也多出了定出高价的底气。这就是35PLUS与5X的巨大差异，了解了吗？

编辑：天和Auto

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