汽车行业能在5G领域中再次实现新科技吗？

新时代的融合可以推进信息产业和汽车产业的快速发展，促进未来信息服务方式和出行方式的变革，也成为业界关注的焦点。但是如何去融合，正是我们目前应该重点探讨的问题。

应该说过去一段时间，汽车是在信息层面上相对封闭的空间，但是随着需求的变化、技术能力的提升，我们越来越需要汽车提供更丰富的服务。我们该如何去打通汽车内外两部分，这将是我们的核心工作。

汽车要与周边的汽车、路侧周边的人、后台的服务平台实现信息交互，也就是说汽车要实现全方位的网络连接，必须打通内外信息交互的通道，从而为未来服务的构建创造条件。

传统汽车领域也有信息采集的方法，比如传感器，图像获取，客观上讲传感的层面和通信的层面在信息的获取和交互层面上各有特点，能够形成互补的模式。通信的特点是不易受到外界环境的干扰，气候的影响比较弱，遮挡也不会受到太大的影响，有这个条件就可以实现更远距离、更丰富内容的传递，将来可能有一些涉及远程控制的通信得以实现。

未来的智能网联汽车和车联网的发展，可以实现能力的进一步提升，这是大方向和趋势。当然，汽车通过通信服务的支持可以提供智能化网联化服务。当前，实际上还是更多地基于传统的通信，比如2G、3G、4G。

从过去一年多的发展趋势，我们可以看到，随着联网率的提升，我们业务形态的变化其实是比早些年想象的更加丰富。现代的基础的联网能力也出现了新的业务，而且是规模化的业务，比如说共享出行、个性化体验、车辆保险等。其实这个理念就类似于移动互联网，未来业务发展的空间其实是与联网的用户基数非常相关。

有了更大的联网基数，就会有更多的业务形态。随着技术的发展，现在新技术给大家提供了更高的服务能力，基于新技术，我们在安全预警、交通旋律等方面，都可以有很多的业务呈现。