2019年新能源车行业有什么大的事件呢？

都赛汽车系列峰会涵盖了汽车后市场、重型装备、新能源汽车、发动机动力总成和汽车内饰等行业，吸引了全球汽车行业专业人士前来参加。

出席都赛汽车后市场峰会的零件供应商、制造商、经销商和服务商们，紧跟行业发展趋势和制造业政策动态，深谙汽车后市场保险商准入机制，对汽车动力总成及变速箱组装等相关话题十分熟悉。嘉宾们欢聚一堂，深入分析了推动汽车后市场发展的有利因素。

凭借高度的专业性和极强的互动性，都赛重型装备系列峰会已经成为企业进军中国和亚洲非公路用车市场的跳板。近年来，新能源汽车和汽车内饰产业发展迅速，为及时传递业内创新进展、分析市场动态，都赛举办了相关会议，获得业内人士的一致好评。

“氢能汽车”事件暴露出了什么问题？

南阳市工信局相关负责人回复记者询问时说，目前该项目仍处于研发人员的验证阶段，并未正式生产，也未经过工信等相关部门的验收。报道用词不当，信息发布不准确导致误解。这明显是个乌龙，作为专业媒体犯如此低级的错误，是故意炒作还是，无意的我们不得而知。

此次新闻事件很像以前的王洪成水变石油的骗局，《经济日报》过去刊登了一篇4000余字的大半版文章，热烈称赞王洪成的“水变油”技术，媒体纷纷不验真伪就纷纷报道，当时有不少人信以为真，因为那个时候人的科学知识不发达。不像这次网友的反应有怀疑的态度，这说明了人们的科学观念有大幅提高。我认为这是极大的进步。至于骗补这不是这一家企业的事。自从有新能源补贴以来估计没几家是没有骗补了。这已经不是什么新闻了。