小区铲除绿化，增加停车位，破坏了优美环境，如何做到两全齐美？

这个问题好多年以前，看过一篇文章，说的是，在城市发展、建设过程中，有限的土地是给车，还是给人。

小区也一样，人们现在普遍居住环境都是高楼大厦，绿化已经很少很少了，而部分业主为了自己的利益不顾他人利益和大家的环境，而提出取消绿化带改建停车场。这对于人类生活环境是不对的。有的问题可能有多选方案，但小区取消绿化带该停车场没有多选方案，因为，开发商都是充分利用一切可以建房土地修建房屋卖钱了，哪里还有多余的土地。

车位只售不租多售少租， 小区停车难，该如何解决？

1:不买车

2:全体业主和物业公司开会讨论占用部分走道，绿地改造一些车位出来

3:租买了车位暂时不用的人的车位

4:车停附近有车位的地方，比如商城，医院，工业区，饭店等等

5:实在没合适的地方又有车要停，不是有车位卖吗，咬咬牙买一个

旧小区改造，停车位规划不合理该怎么办？

我们国家的经济发展速度非常迅速，商品房建设规划标准远远跟不上，现在的标准说不定五年后又不适应业主需求了，别说五年、十年前的规划标准，所以老旧小区的停车问题确实是业主和政府的头疼问题。

很多地方的政府为了解决老旧小区停车难问题，从有限的财政收入中挤出一部分改造资金，用于小区公共部位改造，不仅解决部分业主对停车位的迫切需要，也对一些基础设施作了相应改造，使得业主生活的便利性和舒适程度得到相应改善。

虽然政府花钱不需要业主掏钱改造小区基础设施和增加停车位，但面临的问题还是不少，首先，这种改造只能治标不治本，毕竟通过改造只能解决部分问题，对业主的居住条件和环境无法完全满足的。

其次，这种改造，特别是增加停车位的工程投入，也只能满足部分业主的需求，只能是改善或缓解小区停车难的状况，无法保证停车位工程改造后，满足所有业主的停车需求，也更无法保证未来小区车辆增加对车位的需求。

第三，停车位改造基本上是利用小区原有的绿地，也就是说是通过减少绿地面积增加停车位的，这样势必影响了小区的绿化环境，影响了业主的生活需求。

所以，老旧小区停车位改造对业主也好，对政府也好都是一件两难的事情。因此，作为政府想为业主办好事，应该多听取业主意见，争取绝大多数业主的支持，让业主能够实实在在感觉到党和政府对老旧小区和业主的关心，让有限的财政资金真正发货作用。

作为小区业主，也应该充分认识的所居住小区环境的局限性，对居住小区的生活环境和便利性要求的诉求要有一定的限度，对一些有经济条件和对生活要求比较高的业主，可以通过置换小区来解决需求问题，对条件不具备的业主应该实事求是面对现状，积极配合政府民心工程，积极提出合理化建议，对一些政府无法接受或做不到的想法不要过多指责政府，应该理解政府在为业主办事过程中所面临的困难，对自身的利益诉求应该要作出一些让步甚至牺牲，只有这样，小区的生活环境才和停车难问题能得到有效的改善。