国内成品油价格迎来“四连涨”，2019年油价是否会重返8元时代？

中国每次油价下跌，都是为了冲破上次的高位作准备，可怜的中国车主花高价买全世界最贵的劣质加水汽油。

让利于民？就差天上的鸟，没给毛拔干净。好在导航是国外先弄出来的，要是国内先弄出来的话，你们说，会不会收费？你的意见性质应该差不多吧。

美油12连跌，国内油价何时回到6元时代？未来走势如何？

美国原油期货12连跌，创下今年来最大跌幅，我们期待的油价下调在明天24时即将到来，并且据分析机构预测，很有可能比上次调整幅度还要大，将达到0.3元/升以上的跌幅，如果原油走势保持目前这种态势，那么在今年最后的三次调价窗口内，还是有希望回到6元时代的，不过可能性不大。

最近10个交易日，纽约原油期货从66美元一路跌到54美元，跌幅18%。ICE布油从86美金跌至66美元，下一轮11月16日的调价窗口开启时，国内油价必定会迎来再一次大跌。

最近原油下降的原因主要是因为地缘政治因素和原油供应量过剩的原因，从供求关系上看，俄罗斯、沙特的持续增产以及美国原油库存的激增，伊朗的供应量缺口被弥补，而在需求端，OPEC组织公开宣布下调2019年需求增长预期，同时世界经济增长速度又低于预期，原油需求量下降，一正一反，供应过剩的局面形成。

而作为石油美元体系来讲，美元的持续升值，也直接导致了油价的下降，一直以来油价和美元都是呈负相关的，因为美元的升值，美国为了维持物价稳定，石油价格维稳，美国将通过一切手段呼吁石油输出国增产来抑制原油价格增长，在这一系列因素作用下，原油价格将在低位保持一段时间，但长期暴跌也不是OPEC国家想看到的，所以最终应该是会保持到一定的区间内，并且因为国内定价10个工作日的调价体制，原油价格传导到国内会有一定的时间差，暴跌到6元以内，只能说有可能，但是希望不大。

11月13日，石油输出组织OPEC公布了关于美国、中国和印度原油进口量数据变化的最新月报，该月报显示，美国9月的石油进口减少了90.6万桶/日，10月减少了107.7万桶/日至185.6万桶/日，作为石油消费大国的印度在8月份和9月份的石油进口量也是有所下降。

这是在大背景下的石油供需关系表现。在国内最近油价都在小下调和大上涨的趋势循环。国内油价在一定程度上还是会受到国际油价的影响。虽然近期很多人表示油价上涨增加了生活压力，但国家对高油价一定会有所调控，现在就等周五的油价调整了。之前给出的信号是下调，但由于近日沙俄等国计划减产增价，还不知道会不会对国内油价的下调产生影响。