全球疫情严重，导致原油大跌，此次汽油下调后短期内会反弹吗？

全球疫情严重导致原油大跌，此次汽油下调后，短期不会反弹且上涨动力不足。有可能会再继续下跌，肯定会在这个区间内上下起伏，整体上要看世界疫情的控制，看世界原油价格的变化以及OPEC+的动向。

3月17日国家发改委宣布，国内的成品油零售价下调窗口将于24时开启。其中汽油每吨下调1015元，柴油每吨下调975元，折合92号汽油每升下调0.8元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。这是自2020年成品油价第三次下调，本次的油价经过下调后，国内多数地区的汽油价格进入了5元时代。到今天3月20号，星期五原油虽然时不时还会出现反弹，但动力不足，整体上还是延续下跌的状态。

3月6日OPEC+会议减产原油失败谈判失败，俄罗斯和沙特打起了原油价格战，引发3月9号原油暴跌，原油价格暴跌后引发美股暴跌，引发全球股市震荡。由于疫情的加重。原油价格在不停的下探，进入了跌跌不休之势。

国际原油的价格，在新一轮的下跌中，跌幅不断的突破下限，据监测到的最新数据显示，截止2020年3月20日，当前预测油价下调幅度折成公升价约1.08元每升，当前综合原油价均低于40美元/桶，成品油零售价将不做调整。详细调价为2020年3月31日24日时开启。

现在国际上的原油价格调整幅度来看，调整幅度非常的大。在现在当前的原油市场环境下。俄罗斯和欧佩克之间还有沙特的价格战，如果再继续打下去的话，原油每桶价格跌破20美元/桶都是可能的。由于全球经济的疲软，加上疫情得不到控制，所以整个国际原油市场价格会在低位向下的状态。

国际油价大跌对我国利好，国际油价大跌降低我国进口原油的成本，也会使我们的经济成本和生活成本都降低。如果汽油价格在五元左右一直徘徊，这让许多工薪阶层都能接受。因为疫情的缘故，许多人会减少公共交通的乘坐，而采用私家车出行，乘私车出行时能真正的得到实惠。但不好的一方面就是由于油价降低了，所以人们出行的次数增多了，就会造成安全隐患增多，以及会遭成交通堵塞，还有就是造成环境污染等。

国际原油大跌，国内油价重回5元时代，这样真的好么？近期，国内外市场受到严重影响，就连股神巴菲特都抄底失败，更何况我们散户，想必都在备受煎熬。如果你不炒股，那么恭喜你，这段时间成功避坑，并且原油大跌，导致油价也随之调整，特别对于开车族来说，无疑是重大利好。目前我国大陆成品油已三次下调，为12年来最大单次降幅，此次油价重回5元时代，为7年来新低，曾经5元油价是一种奢望，但现在疫情全球蔓延，导致全球经济陷入低谷，加上沙特与俄罗斯的油价大战，使5元油价成为现实，一箱油比之前少了近100元，用车成本大幅度降低。但问题来了，低油价能持续多久呢？如果长时间如此，市场还会继续下跌么？东哥认为，从以下三个方面来看，一是当下与近期的国际油价，有分析预测，目前国际油价尚未触底，最大的冲击可能发生在4月1日之后。二是从国际石油市场的中期趋势看，全球疫情不除，任何一国经济都难以单独恢复。三是从国际能源的发展趋势看，一方面是页岩革命，另一方面是可再生能源，一旦新型技术趋于成熟，油价的下跌和保持低价位将是大趋势。就好比，各种新能源车型的推出，实际上已经在压缩传统燃油汽车的市场，油价短期之内不会有所变化，长期来说，也不会再重返巅峰时代。