曹操出行CEO龚昕：做口碑比较好的交通出行知名品牌 推动高级无人驾驶商业化的

中证网讯（新闻记者 康曦）日前，曹操出行公布全球首个分享定制车知名品牌三国曹操车辆，与此同时发布知名品牌集团旗下第一款定制车三国曹操60。“汽车是全部共享出行生态系统枢轴。”曹操出行CEO龚昕接受中国证券报新闻记者专访时表示，“对于三国曹操车辆业务流程不因赢利为考核目标，而是想通过提高驾驶员旅客感受的从而减少车子成本费，吸引更多客户，提升三国曹操车辆的销售市场普及率，促进汽车充电站的建立和车服体系运行，加快落地式曹操出行的N立方米发展战略。”

曹操出行一直在推动共享出行市场的发展。“曹操出行不一定是约车更快、补助数最多的，但一定是消费者体验比较好的，我们应该变成服务口碑比较好的交通出行知名品牌。”龚昕表明。知易行难，在同类产品还过于执着砸钱抢占市场时，曹操出行就一直在打磨抛光服务项目，从发布车里一键换气功能，到订制换电池网络约车红枫叶80V的诞生，再到现在三国曹操品牌车的出台。曹操出行在提高旅客和司机感受满意率道路上深耕细作，蹚出一条高质量发展的新出路。

完成造成水平提升

三国曹操车辆的发布，并非曹操出行的临时决定，反而是早已有策划。三国曹操车辆充足融合了吉利集团积累下来的浓厚发展基础和智能制造优点，及曹操出行服务项目1.5亿用户的共享出行实践活动优点，经过了上千个日夜的打磨抛光，是专门为共享出行销售市场推出的深层定制化产品。这也是面对共享出行2.0时期，曹操出行的审时度势。

创立于2015年的曹操出行，是吉利集团合理布局“新能源车分享绿色生态”的战略性投资业务流程。背靠大树好乘凉，借势吉林省投资控股公司，曹操出行完成了造成水平的创新。三国曹操60由曹操出行承担产品的定义和智能开发，特别是驾驶员及旅客与车辆智能互动作用，吉利集团承担全车开发和生产制造。

近些年，共享汽车品牌陆续通水定制车业务流程，如滴滴打车协同比亚迪汽车发布订制网络约车D1，用意开启业绩提升的第二极，但品牌推广却大跳水。在龚昕看起来，三国曹操汽车与D1基因纯天然不一样：“D1是两家企业的协作商品，而三国曹操车辆却在吉祥体系里问世，是一款对于共享出行领域正向研发的一个品牌，它解决了很多大家预估必须去克服的痛点问题。”

在定制车行业，曹操出行以低成本优势搭建自己的环城河，早已走在行业前沿。“吉利集团造成26年，在价格、购置、供应链管理层面优势比较明显。别的共享出行服务平台要产品研发一台定制车，成本费当然要远远高于大家。”龚昕讲到。

三国曹操汽车未来的重要朋友是专门从事网约车软件的代理商或是汽车租凭公司、出租汽车公司。除此之外，可以直接出售给驾驶员。用户购买三国曹操汽车后，还可以在曹操出行电商平台运营，还可以在其他打车平台申请注册提供帮助。

龚昕介绍说：“三国曹操车辆大家会使用销售和代理方式去售卖，更大化减少驾驶员购买或维护成本。三国曹操车辆业务中大家不因赢利为考核目标，而是想根据廉价碰触更多司机大哥，助推曹操出行打造出共享出行销售市场服务口碑第一品牌。”

2023年着力打造惠选类目

三国曹操车辆的发布是曹操出行的以问题为导向。在做完定制车版块的最后一个拼图图片后，曹操出行经营范围将扩展为出行服务和定制车业务流程。

在出行服务行业，伴随着三国曹操60的发布，曹操出行将着力打造惠选类目。龚昕介绍说：“2022年，大家关键打磨抛光快车类目，市场拓展成效明显，早已免费了10多个热点城市，下面还得再对外开放15座城市。2023年在继续加强快车品类与此同时，我们可以用三国曹操60搞好惠选。随着公司双类目双车型营销推广，我们相信2024年企业将进入一个极速扩张的时间。”

2022年4月，曹操出行在成都正式上线其定制商品红枫叶80V，这一款MPV是曹操出行快车类目的主营车子。龚昕详细介绍，这个车引向重庆市三个月后，曹操出行拿下重庆市快车细分品类市场份额的头把交椅。

“将来，对于快车和惠选2个品类订制车系，大家还会持续开展研发与迭代更新，去满足销售市场更深层次的要求。”龚昕进一步表示。

在定制车业务范围，企业重点围绕车给予一揽子后期服务，例如全国各地设备维护、二手车置换、金融信息服务等，减少车全部生命周期成本费。

在市场开拓这方面，曹操出行聚焦重点大城市。龚昕表明：“今年我们依然会对焦在一二线城市扩展，提高曹操出行在热点城市市场占比，仅有市场占有率达到一定程度，大家在这个城市的经营方可进入持续发展环节。我们自己的对策很清晰和始终如一，便是通过建立车、电力能源、车服的系统化水平，降低成本提效率，提升司机和旅客的满意率。大家在热点城市把N立方米的方式打磨抛光成熟时，快速复制到大量城市里去。”

公布无人驾驶发展战略

近几年来，无人驾驶深受金融市场亲睐。据统计，2022年无人驾驶有关的投资事件共128起，2021年为144起，2年总计融资额超出1100亿人民币。近日，曹操出行也发布了自已的无人驾驶发展战略。

龚昕详细介绍，曹操出行无人驾驶改革是以高级智能驾驶商业运营为主要目标，紧紧围绕打车平台搭建集内部空间开发设计、定制车、无人驾驶、车子服务于一体的无人驾驶商业运营绿色生态，探寻智能驾驶技术落地式商业运营模式，参加国家标准同创，推进社会发展向翠绿色共享出行转型发展。

在自动驾驶汽车行业，曹操出行的优势在于有着丰富的经营情境与配套车服管理体系，可以为无人驾驶全栈开发研发及运用给予健全的渠道自然环境。“Robotaxi（自动驾驶出租车）与现阶段的网络约车对比，便是驾驶员由己成了电子器件。现在很多智能驾驶企业只致力于智能驾驶技术行业的开发，欠缺车子的经营情景。我希望打造一个开放式的无人驾驶运营管理平台，在这里面，大伙儿发挥自己优点，无人驾驶企业把智能驾驶技术搞好，大家则将车导量搞好。”龚昕解释说。

上年，曹操出行先后与比亚迪汽车创新研究院无人驾驶核心、吉咖信息科技、朗歌地形图等达到一系列技术和战略合作协议。近日，又和中信银行科智联网、Innovusion、云驰将来、黑芝麻智能、中智行等多家达成战略合作，遮盖高精地图、激光传感器、处理芯片、智能驾舱等诸多领域。

龚昕表明，曹操出行将和生态合作伙伴联动发展，健全无人驾驶产业链上下游生态文明建设，助推智能驾驶平台上的运用发展趋势，形成一套开放式商业运营系统软件，进而以较低的成本费为各类无人驾驶公司提供规范化商业运营创变，从而实现高级无人驾驶的产业化商业服务落地式。