怎样看待俄罗斯又坠毁了一架米－8直升机，俄罗斯最近两日为何接连发生军用飞机坠毁事件？

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据俄罗斯卫星通讯社sputniknews3月6日报道，俄国防部消息称，安-26飞机在叙利亚失事的死者中包括27名军官，其中有一名少将，还有数名准尉和军官。

如果是机械事故，军方的责任可谓非常巨大，毕竟死了一位将军和这么多军官，还有机组人员（损失一架安-26军用运输机）飞机是年老失修，零部件老化导致飞机失事？还是飞机飞了近3000个小时，未做大检，还在频繁起飞？这些原因都可以造成飞机失事，如果是其中任何一个原因，对国家和国人来说，都是不可原谅的。

据报道，俄罗斯最近做的民意调查，有50%的俄罗斯人反对俄罗斯参与叙利亚战争，80%的人支持普京当下一届俄罗斯总统。如果这个时候宣布叙利亚飞机失事原因，不管上述的哪一个，都会激化俄政府和民意之间的冲突，尤其是在一波高过一波的反普浪潮下，又在临近俄竞选总统的关键时刻，都会让俄民众对俄政府和俄军方报以强烈的不信任和不满。

3月7日，紧接着米--8直升机又失事，又死了5个军人。

这两件飞机失事乍一看本没有什么关联（据调查，飞机失事与恐怖袭击没有任何关系），但有一个共通点，它们体现了一个更严重的问题，俄罗斯空军已到了非常时期，面临年久失修的退役飞机失事已不是偶然，俄罗斯需要庞大的军费开支来应付这些高强度的战争 ，来更换这些本应退役的老旧军机。

我们都知道，叙利亚战事如火如荼，为了帮助叙军，俄罗斯空军疲于奔命的超负荷执行任务，很多“老弱病残”（军机）已力不从心。什么苏24、苏25、米-8……都是80，90年代生产的老字号;还有就是叙利亚国土面积虽不大，但70多架战机应付整个叙利亚战场（有时候一架战机一天要执行任务3个架次），略显心有余，而力不足！

讲句调皮话，仗这样打下去，战争还没有打完，飞机就摔完了，哪里还需要美国出手！

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