沃尔沃公司的无人驾驶汽车在今年4月份已经在北京四环进行了测试,主要是测试其软件能不能适应中国的交通环境,国产品牌汽车的相似测试还没听到过。
无人驾驶不单单是技术问题,涉及多个方面,比如 交通法规的修改,大量交警的下岗,车管所的改革 等等
所谓软件技术 硬件技术在其中是次要的次要,大量的无人驾驶车如果上路,法律的修改就是一套扯皮,然后都机器控制了,不需要大量交警人为干预了,那部分交警也要滚蛋了,这都涉及到 车辆厂商和政府的 博弈
在中国 技术从来不是最重要的,重要的是程序流程 。。。这玩意 有的搞了,没个10几20年 基本没戏
无人驾驶车究竟是什么时候才能开上呢?专家指出再有3到5年的时间,在完全开放的道路上,差不多能够替代司机的无人驾驶汽车就会出现。到那时候人工智能技术定会通过开放平台向社会公开、共享。也正是因为有了智能开放的平台,先进的技术就可以被不同的车厂获得,造福人类。