当前汽车和电子产品制造商芯片短缺，为何芯片会引发如此困境？

根据新闻媒体的报道，在现在汽车芯片已经出现了严重的短缺，所以有很多汽车企业都表示将会减少汽车工厂的生产数量，甚至有的生产线已经停止。之所以会产生这样的现象，原因非常的简单，就是因为现在的芯片制造。已经受到了严重的影响，再加上芯片被用于其他的领域，所以导致汽车芯片供应减少。那么今天就跟大家来分析一下，为什么汽车芯片的数量减少会严重影响汽车本身的生产量，喜欢的可以点赞关注。

第一，为什么会出现芯片短缺的情况？

其实出现芯片短缺的情况大致有两个原因，第一个是因为今年新冠疫情的影响导致全球的矿业开采受到了严重的阻碍，再加上因为很多工厂都没有办法恢复生产线。所以今年的芯片产量相比逍遥往年是非常低的，这就导致了如果我们的生产量没有办法跟上来的话，芯片是肯定没有办法恢复原有的功用。在这样的情况下，芯片的价格也一直在不断的上升，而车企为了能够保证自己的成本，所以将会降低产量。另外一个原因则是因为芯片现在的消耗正在逐渐的上升，毕竟现在有越来越多的电子产品。

第二个人电子产品的激增，

因为新冠疫情的影响，现在电子产品的数量正在不断的上升当中，而电子产品的利润是要远远高过这些车企行业的，所以有大部分都电子芯片都流入到了这样的产品当中，在这样的情况下就会导致汽车的电子芯片出现短缺的情况。而且因为汽车属于密集型制造业，在此前一直没有办法进行开工使用的都是存货，所以对于这些电子芯片并没有大量的储存。根据美国媒体报道，他们现在已经在全国范围内开始对这些汽车上的电进行停产。同时丰田也表示将会降低自己皮卡的产量。而对于现代汽车而言，芯片也是非常重要的一环，这样的减产对于整个世界的影响还是非常重要的。

第三，如何看待芯片的减产？

芯片的减产从某一方面上并不是代表着我们的生产力下降，而是意味着在短时间内我们对芯片的需求已经迎来了一个高峰期，那么改良芯片的制作工艺以及它的材料就成为了一个需要解决的问题。不过随着全球生产线的恢复，我相信在这之后不久，芯片的问题也会得到解决。

疫情突袭后，包括笔记本电脑、平板电脑等居家办公设备出货量从今年上半年开始呈显著增长，造成产能进一步吃紧。此外，华为遭美国制裁，让前者在9月15日禁令生效前，在芯片市场上大量扫货。在华为生产受限后，小米、OV等国内厂商为争夺华为空出的市场份额，亦开始大量囤货。在嗅到产能紧缺的味道后，大大小小的厂商也不得不加大囤货量，向晶圆厂追加订单以“锁住产能”。