要买7座中大型SUV，领克09、大众揽境比汉兰达还香？

中国人对7座SUV有深深的执念，不仅仅是多拉快跑，视觉上的体量感也更容易让人获得满足。

所以我们看到了很多中国消费者喜闻乐见的大尺寸SUV被研发了出来，以丰田汉兰达、福特锐界以及大众途昂为首的SUV成为了大多数人的第一选择，而别克昂科旗、雪佛兰开拓者、Jeep大指挥官则组成了第二梯队。尤其是汉兰达和途昂，几乎成为了这个级别绕不开的选项。

不过，随着大众揽境和领克09的发布，7座中大型SUV细分领域又多了两款标杆级的选项：一个拥有大众的金字招牌，用户基盘十分强大；另一个肩负“新国货”的重任，产品力做得十分饱满；可以说，两款新车都非常值得期待。我们也很好奇，这两台7座中大型SUV，谁更懂中国的消费者？

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虽然是上汽大众途昂的同胞兄弟，但揽境的设计风格却和前者大相径庭，比如从侧面来看，揽境的车身就更修长圆润，其中的秘诀就是设计师使用了一些曲线，相较于途昂横平竖直的风格，做到了相当程度的差异化。因此也有网友指出，这台揽境不太像一款SUV，反而更像MPV。

事实上，揽境的轴距也是2980mm，与上汽大众途昂保持一致。不过在三围尺寸上，它就要比途昂还要大一些，长宽高分别为长5152（5153）/ 2002/1795mm，整体给人的体量感非常强。

单论设计语言，揽境还是一款非常“大众”的产品，前脸设计层次感很强，中网与大灯融合为“T”字造型，内部融入贯穿式的镀铬装饰，看上去不如途昂那么霸气，但更有精致感。与此同时，这款车在尾部也运用了大量的横向线条，还有时下流行的贯穿式尾灯，营造了一些年轻的韵味。

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领克09也运用了自家的家族式设计语言，但前脸加入了全新的直瀑式进气格栅设计，一改此前的风格，使得整车的前脸看起来更加高耸垂直。分体式大灯组设计，延续了领克品牌的元素，搭配更加宽厚的前保险杠设计，让整车看起来不怒自威。

悬浮式车顶设计，让领克09看起来非常时尚动感，全新的十辐轮圈和车门上的装饰件，则凸显出了侧面的力量感。车尾采用了贯穿式装饰条，将两侧尾灯与尾门领克Logo融为一体，搭配双边共四出排气布局，进一步强调了新车的运动风格。同时我们也注意到，领克09还配备了隐藏式门把手，搭配简洁的车身型面，给人的高级感扑面而来。

目前领克09的具体尺寸还不清楚，但考虑到该车采用了SPA架构，定位中大型SUV，预计和沃尔沃XC90类似。作为参考，XC90的长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距为2984mm。

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单从参数和级别来看，这两款SUV的空间都没有太大的问题，但对于现在的消费者而言，只有大空间是远远不够的，内饰设计的精致与否同样很关键。

揽境的内饰抛弃了探歌、探岳的那种T型布局，运用了大众最新的内饰语言，主机厂将其称之为全新数字化座舱，和全新高尔夫极为类似。其主要的精髓在于全液晶仪表盘+多媒体触控屏+电子换挡机构的组成，另外，揽境车内也和高8一样，采用了全触控按键式设计，增加了新车的体验感和科技感。

领克09的内饰目前还未公布，但从谍照图可以发现，新车基本沿用了现款领克家族的内饰设计风格，平底三辐式多功能方向盘搭配大尺寸内嵌中控液晶屏以及贯穿式空调出风口，让新车看上去十分具有档次感。同时，标志性的挡把造型以及挡把周围的布局，视觉效果较为规整。至于功能性的话，参考目前最新的领克05应该比较合适。

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从公开的资料来看，在基础动力素质上，领克09和大众揽境都采用了主流的2.0T排量，在该级别车型当中属于主流水平。但这并不意味着，两台车的驾乘素质和动力表现就相当接近。

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