通用汽车应该回到美国，特朗普发话通用会听吗？

这是美国2109年上半年的汽车销售情况：

对美国汽车市场有点了解的人就应该可以看到了：

首先是美国老牌三强：福特F150，道奇RAM，雪佛兰索罗德。

这三辆车已经不知道占了排行榜前三多久了，全部是皮卡，属于工具车，基本无法撼动。

剩下的车看一下：

第四名，丰田RAV4荣放。

第五名，本田CR-V

第六名，丰田凯美瑞

第七名，日产奇骏

第八名，雪佛兰探界者

第九名，本田思域

第十名，丰田卡罗拉。

从汽车排名来看，日本车占了六个。

除了头榜三个皮卡车以外，剩下的家用车基本上被日系排满了。雪佛兰好歹也是通用旗下的，前十名里面居然有两个雪佛兰，其实通用在美国做的不错了。

如果连通用都嫌弃，那其他汽车公司做的更差了。福特一样在中国混。

特朗普的意思是通用怎么怎么对不起美国似的，别忘记了，福耀玻璃为什么搬迁到美国？除了成本低以外，还有一个很大的原因是在2008年奥巴马搞救助的时候，和通用公司达成了协议，要求零配件必须有一定的百分比在美国生产，而福耀玻璃作为汽车玻璃生产商，所以才搬迁到美国。

美国车在本土，除了那种皮卡车以外，其他车打不过日本车，这是事实，别说日本车，美国车都打不过韩国车。通用搬迁到中国不是因为通用想搬迁到中国，而是被逼无奈，工会过于强势，通用在美国是完全被赶出来的。

通用在中国混的还不错，上汽通用下面几个品牌，别克，雪佛兰和凯迪拉克在中国卖的还成，在中国德系车满天飞的情况下，别克英朗还混的风神水起的。

2018年，通用汽车中国地区贡献了20亿美元的利润，销售了360万辆汽车。

而美国通用仅销售了290万辆，整个北美地区加上加拿大一共也只销售了350万辆。

中国区的销量比美国多，而且在中国销售的汽车还是美国设计的，本来对美国就业很有利。

通用真要撤出中国，通用的汽车又不是不可替代的，德国车，日本车，韩国车，国产车表示非常欢迎通用撤出中国-----你就别回来了，份额会迅速被其他品牌抢个精光。