中型SUV市场的"新宠"，威兰达靠啥赢得消费者？

中型SUV凭借较大的空间表现，较好的通过性在国内一直深受广大消费者的喜爱，而汉兰达作为中型SUV领域的佼佼者，一直是消费者们口中的宠儿。汉兰达的持续热销让广汽丰田看到中国SUV市场的持续火爆，如今再次向SUV市场推出了一款重磅车型，它就是威兰达。作为合资品牌中型SUV阵容里重要成员，广汽丰田威兰达自从亮相后就受到了行业和消费者的强烈关注，人气越来越高。那么，这款车到底会给我们带来怎样的惊喜呢？一起来看看吧！

从威兰达的命名来看，自然让人忍不住和它的家族大哥联系起来，没错，威兰达延续了广汽丰田汉兰达的诸多优势，借助着广丰优异的渠道服务口碑，形成了覆盖主流SUV市场的兰达兄弟系列。最值得一提的是，威兰达基于丰田的TNGA-K平台打造，可能还有人不了解这个平台意味着什么。

车叔简单来讲，目前丰田从这个平台诞生的车型有第八代凯美瑞、亚洲龙，以及雷克萨斯ES等旗舰B级车，综合这几款经典车型多年经受的考验和市场反响，这个平台诞生车型的高品质是有目共睹的。依托于世界领先的TNGA新造车体系全新研发，威兰达采用低重心、低高宽比、高离地间隙设计，车身高度尽量压低，实现更出色的操控稳定性；提高离地间隙，实现更出色的通过性，这正是TNGA架构最大的特点。

从外观上来看，TNGA架构下的新车都呈现了年轻化、个性化的趋势，一改丰田以往中庸的形象，变得活泼大胆起来，其设计语言都比以往要更加的新潮、高级。威兰达前脸设计采用分体式的格栅，上小下大，上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体，体现了横向的拉伸感。下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形格栅设计，配合两侧的雾灯格栅，既具备传统SUV的厚重与强悍，又具备了雷克萨斯的优雅精致特点。

威兰达在车身线条上，也特别具有特性，使用独具匠心的Cross Octagon（双八角形相扣）设计手法，无论是俯视还是侧视，皆呈八角形，尽显时尚和力量感。威兰达的车身比例非常完美：一方面，它采用低高长设计，降低车体高度，抬升离地间隙，加长了轴距；同时，轮眉不采用传统的圆形轮眉，而是采用多边形轮眉，使得整个车身修长优雅。另外，圈有两种尺寸，并且有三种样式可选。

尾部的造型方面，威兰达在后柱和后翼子板附近极具线条感，并且这种线条感主要是以多边形的切削造型来呈现。为了进一步提升运动感，威兰达在后柱的后端采用了深色的侧扰流板来设计，这个侧扰流板不仅具有更出色的空气动力学性能，同时能够使后柱的车身延伸部分，显得更加倾斜，使整车更加具有张力。

内饰方面，威兰达的中控台采用T型设计，相比汉兰达具有更多优美的线条，中控台大量的横向多边形设计，由上到下，层次感极强，带来更宽敞的车内空间感。车内搭载10.1英寸悬浮式薄型中控屏，内部搭载了丰田的丰云悦享车联网系统，采用一体式出风口以及两边隐藏叶片式出风口，新颖美观。

内饰材料的质感也是非常突出，大面积采用软质表皮包覆，正常坐姿下可见范围内74%都覆盖到。此外，扶手箱手枕面均有软质包覆，手感柔软，更显档次。空间方面，丰田车一向以空间大师的美誉著称，威兰达无论是前后排头部空间还是腿部空间都有很好的表现，尤其是后备厢的容积达到了580L，后排座椅还采用4:6分割可倒式设计，在扩大后备箱空间的同时，也增强了使用方式的灵活性。而且还配备脚踢式感应电子尾门，具有五种角度开启和记忆功能，无需手动开启，这样避免了需要放下手中的物品，再去手动打开的烦恼。

在智能安全方面，威兰达搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统，能实现准L2级自动驾驶。该系统主要具备四大功能：PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，为行驶提供全面安全保护。

在动力方面，威兰达拥有2.0L汽油版和2.5L双擎版系列车型。其中，2.0L发动机热效率达到40%，综合工况油耗低至5.7L/100km，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱；2.5L发动机达到了41%，综合工况油耗低至4.6L/100km，匹配新一代E-CVT电子无级变速箱。这种动力水平完全能满足日常出行，而且其燃油经济性表现也非常好。

此外，威兰达还拥有四驱系统供消费者选择，在同级车型普遍使用DTC动态扭矩控制四驱的基础上，威兰达引入了全新四驱系统，包括DTV动态扭矩矢量四驱和NEW E-Four电子四驱。四驱车型均配备丰田全球先进的AWD Integrate Management（四驱综合管理系统）。AIM四驱综合管理系统通过对发动机、变速箱、刹车控制、转向等功能协调整合，进行综合控制，使车辆无论是加速还是减速过弯，都可以实现精准性、灵敏性和稳定性。

最值得一提的是，丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，其技术亮点是，左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，可以调配左右后轮的驱动力，扭矩输出在0:100-100:0之间变换，具有起步更稳定、高速更省油、过弯更灵活、脱困更迅速等优势。

总结：继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，威兰达是广汽丰田TNGA家族迎来的第四位新成员，其不仅填补了广汽丰田在中大型SUV汉兰达和小型SUV C-HR间的产品空白，同时也是广汽丰田首款混动SUV。从产品层面上来说，威兰达造型设计时尚动感，配置水平较为丰富，空间表现出色，同时还提供普通燃油版和混动版车型可选，对于消费者而言选择面更广，也可根据自身的不同用车需求而做出最好的选择。据悉，威兰达有望于2020年4月正式上市，届时，威兰达是否会延续大哥汉兰达销量神话呢？让我们一起期待吧！

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