淮南至新桥大道的路什么时候开建？

具体什么时候不清楚，但规划已出，估计不远了

山南——新桥快速路

本项目起点接现状的青桐大道，终点接新桥国际机场，项目沿瓦埠湖东岸布线，位于现状国道206（合淮路）西侧约12公里，项目绝大部分段落位于淮南市寿县境内，处于寿县东部欠发展区域。

辐射沿线区域，促进沿线杨公、孙庙、瓦埠、大顺、小甸、刘岗等乡镇快速发展，快速拉动沿线经济；有利于促进瓦埠湖东岸岸线资源开发，带动八公山、瓦埠湖等旅游产业发展。经过现场踏勘及与各相关单位协商，最终确定如下线型走向：起点位于山南新区青桐大道，向南下穿商杭高铁、上跨合淮阜高速、南延经谢家集区杨公镇、孙庙乡，跨越瓦埠湖，再经寿县大顺镇、瓦埠镇、小甸镇、双庙集镇、炎刘镇，至合肥新桥国际机场。全长约79.5公里（其中新建长度约55.66公里，已建成长度约23.84公里），总投资约25.2亿元(其中：工程建安费18.9亿元)，征地约3340亩。

安徽省交通运输厅普通国省干线建设指挥部对合肥市2016年普通国省干线公路建设及施工标准化工作情况开展督查。

2016年省交通运输厅安排合肥市国省干线新开工项目9个，目前已开工8个， 即将开工1个。8个已开工项目是G330合铜路庐城至枞阳段、G329合相路店埠至定远段、S242新桥大道（团肥路南延）、S231环巢湖大道连接线-庐城至环巢湖大道、S215环巢湖大道连接线栏杆集镇至环巢湖大道、S227店忠路至新合马路至环巢湖大道长临河段、S232环巢湖大道连接线-三河至环巢湖大道、S233花泥路泥河高速道口至龙桥段；1个即将开工项目是G206吴山至淮南段。要求完工的项目4个，目前已完工3个，即将完工1个，分别是G346巢庐路（长江东路至槐林段）、S242新桥大道北段（团肥路南延）和S227店忠路新合马路至环巢湖大道长临河段已建成通车；剩下S215环巢湖大道连接线栏杆集镇至环巢湖大道预计年底完成。

本项目起点接现状的青桐大道,终点接新桥国际机场,项目沿瓦埠湖东岸布线,位于现状国道206(合淮路)西侧约12公里,项目绝大部分段落位于淮南市寿县境内,处于寿县东部欠发展区域。辐射沿线区域,促进沿线杨公、孙庙、瓦埠、大顺、小甸、刘岗等乡镇快速发展,快速拉动沿线经济;有利于促进瓦埠湖东岸岸线资源开发,带动八公山、瓦埠湖等旅游产业发展。

选线考虑尽量将走廊带辐射拉远,避免与现有G206功能重叠。对沿线局部路段存在的不良地质要合理避让,加强路线局部方案比选。

经过现场踏勘及与各相关单位协商,最终确定如下线型走向:起点位于山南新区青桐大道,向南下穿商杭高铁、上跨合淮阜高速、南延经谢家集区杨公镇、孙庙乡、跨越瓦埠湖,再经寿县大顺镇、瓦埠镇、小甸镇、双庙集镇、炎刘镇,至合肥新桥国际机场。全场约79.5公里(其中新建长度约55.66公里,已建成长度约23.84公里)征地约3340亩。