神舟12号着陆点定在东风着陆场的考量有哪些？神舟13号飞行任务会不会有女航天员？

“振奋人心”！迎接中国神舟十二号载人飞船三名宇航员——聂海胜、刘伯明、汤洪波，东风着陆场时刻准备着。按照计划来看，神舟十二号三名宇航员将在9月中旬返回地球，这是中国空间站首批宇航员返回地面，也是首次中国人在自己的空间站留下的足迹，可以说是非常具有意义的。

在神舟十二号三名宇航员进入到太空之后，也为了我们拍摄了不少的太空美景，展示出了中国空间站的强大一面，例如：北非大陆上万家灯火的盛景、核心舱组合体划过埃塞俄比亚高原上空的奇景等等，所以中国空间站也算是利用起来了。

神舟12号着陆点定了，为何选择东风着陆场？神舟12号着陆点定在东风着陆场，是我国标志性的象征，并且东风着陆场也具有先天性的优势，东风着陆场地处巴丹吉林沙漠和戈壁带，地域辽阔人烟稀少，该区域的地形环境多样化，有沙漠、戈壁、山地，完全覆盖了需要进行试验的各种着陆地形，其实践意义非常大。而这次神舟十二号载人飞船，也是首次检验东风着陆场的搜索回收能力。

在神舟十二号宇航员进行太空生活近1个月的时候，官方都宣布了，搜索救援分队——这个团队已准备了足足21年，此次任务坚决做到“舱落人到”，确保航天员的绝对安全！并且大家在任务到来之前，也进行了各种协同工作的调试，多次组织了针对着陆场周边沙漠、戈壁、山地等复杂地形环境的搜索、作业展开、野外生存等课目训练。

同时根据不同的天气，时间，不同地形等，进行了多种方案的预案，确保装备处于最佳状态、组织协调更为顺畅、人员安排更为合理。突破难度，以最高效率完成事件。同时东风着陆场也是我国老牌的试验区域。选择该区域还有一个因素，可能技术在该区域的运用也比较成熟了。

同时该地区也是属于人生活区较远的地带，所以具有一定的“优先保障安全”的情况，这样能够合理避开一切可能带来地面的影响，这就是大概的情况，所以，我们一起等待迎接神舟十二号的宇航员吧。而在神舟十二号的宇航员返回的时候，大家也在讨论神舟十三号的问题了。

神舟13号有女航天员吗？从神舟十二号的宇航员名单来看，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波组成，聂海胜担任指令长。但是也提到了——备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。所以这说明了，如果有需要女宇航员也是需要前往的。

而且在神舟十二号飞船发射的时候——神舟十三号飞船作为本次任务地面待命救援飞船，完成推进剂加注前准备，在厂房就位，随时可启动后续发射工作程序。一旦在轨发生需要救援的情况，在长征2号F运载火箭配合下随时可启动救援程序，短时间内即可发射入轨，将航天员接回地面。

所以，其实备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富，就可能是神舟十三号的宇航员，当然这里只能说有可能，并没有真正地公布出来，所以从这里我们看得出来一点，大概率宇航员在神舟十三号执行的时候，可能会出现。所以我们只需要等待神舟12号返回之后，可能就会确定出名单，到时候就可以知道了。

当然，综合情况来说，无论有没有女宇航员，这也并不重要，因为都是征战英雄，都是为我国航天事业做贡献，所以只要能够做出贡献的，男女宇航员都是无所谓的。这也是中国航天事业发展的重大一步。由于选择宇航员非常的严格，所以要求也比较高，当然可能很多时候，男宇航员也更加容易满足要求一点，这就是大概的情况。

总结按照进度，中国空间站预计将在2022年前后完成，空间站的近期规模为100吨，可载3人，在建设完成之后，将成为大规模空间科学实验与应用的太空实验基地。这不，全球已经有17个国家申请加入中国空间站，包含了——俄罗斯、印度、日本、法国、德国、意大利、比利时、肯尼亚、荷兰、挪威、墨西哥、波兰、秘鲁、沙特阿拉伯等17个国家。

所以，未来我国空间站也将迎来国外的宇航员，进行各项科学实验，具体我们也只能等待建设好之后再来看，并且国外的宇航员为了进入中国空间站，也在不断的学习“汉语”，上面的操作界面都是汉语，这个没有办法，必须要好好学习才能利用，这就是大概的情况。

神舟十二号载人飞船于今年6月17日，从酒泉卫星发射中心成功发射，3名宇航员－聂海胜、刘伯明、汤洪波顺利被带上天空，随后神舟十二号与天宫空间站的天和核心舱实施对接，3名宇航员首次进入到我国的空间站，就此拉开了长达3个月的太空之旅。

按照原定计划，这3名宇航员将于9月中旬乘坐返回舱返回地球，而根据公开的信息显示，降落的地点则选择在东风着陆场。大家知道，我国的神舟系列载人飞船，从首次发射开始，一直到神舟11号飞船，着陆的地点都是四子王旗，为什么这次着陆地点更改了呢？难道四子王旗不能用了吗？

着陆场地选择的基本原则航天器的返回，与飞机返回，虽然都是从空中降落地面，但是由于降落的起点不同、航线不同、高度不同，二者在着陆场地的选择上还是有很大差距的，毕竟飞机降落可以实施导航，最后通过机长的一系列操作，可以在一定长度的跑道内实现降落。

而航天器特别是从几百公里高的太空降落，需要经过再入大气层的考验，在此过程中，返回舱的行动轨迹不能完全精确地预测，所以降落的准确地点也不能事先测算出来，最后的降落点只能是一个区域范围。

为了减少下落时所受到的各种不利因素干扰，同时为了便于地面人员在第一时间搜寻到返回舱，着陆场必须满足两个基本条件。

第一是气候层面的条件。所在区域的气候必须经常保持干燥、降雨较少，这样才能满足能见度的需求，对于地面工作人员来说，才能为准确监测返回舱的降落轨迹、快速搜索返回舱提供良好条件。

第二是地形地貌层面的条件。试想一下，如果返回舱降落到崇山峻岭之间、或者降落到原始森林之中，不但会对返回舱内的宇航员造成潜在的生命安全威胁，同时也极不利于事后的搜寻。因此，着陆区域内的地形地貌，必须满足地势起伏较小、视野开阔、地面相对平坦的基本条件，这样也能够为实时追踪返回舱状态、以及搜索人员快速机动到达现场提供保障。

这两个条件，对于着陆场的选择是必需的。不过，对于一个成熟的、完善的航天器返回着陆场来说，为了确保万无一失，都是“一用一备”，即根据返回舱的运行情况、地面气候状态及变化趋势等，有针对性地对降落场地进行选择，所以在返回舱的降落过程中，有时会出现更改降落场地的情况。

东风着陆场一直以来都是备用降落场四子王旗着陆场是我国老牌的着陆场了，成功承接了神舟十一号及以前载人返回舱的着陆任务，其气候条件、地形条件、地貌条件自然非常满足刚才提到的要求。东风着陆场地处巴丹吉林沙漠和戈壁带区域，这里不但降雨稀少，人烟罕至，而且地面起伏很小，视野十分开阔，同样具备作为优异着陆场的基本条件。

长期以来，东风着陆场也是一直作为四子王旗的备用着陆场，而在之前返回舱降落的过程中，东风着陆场和四子王旗着陆场一样，也拥有着一整套完整和先进的外测、遥测、模拟预测、光学检测等观测设备，也拥有经验丰富的地面搜救部队在时刻准备着。所以说，无论是东风着陆场，还是四子王旗着陆场，都具备承接神舟十二号返回舱的能力，理论上降落到哪都是一样的。

这两个着陆场遥相呼应，同时启动相应准备工作，同时进行返回舱观测，同时进行搜索应急准备，相当于给返回舱的着陆应对，提供了一个“双保险”。只待返回舱降落冲出“黑障区”后，根据实时的风速、风向、云层等气象监测数据，来确定最终的着陆场。

选择东风着陆场的原因在神舟十二号之前，我国的载人飞船都是从太空的固定轨道返回地球的，因此降落地点相对容易控制和选择。而从天宫空间站返回则是首次，由于空间站运行的需要，有时为了节省能源和推进剂的消耗，围绕地球飞行的轨道高度在不同时间节点，往往会进行相应的调整和优化，这样返回舱的运行出发点的基本特征，比如相对地球的起始速度、起始方向等，都与之前返回舱有很大的不同，着陆难度以及地面应对难度都会加大很多。

长期承载着“备份”预案的东风着陆场，在长达21年的时间里，一直在进行着相应的模拟观测和搜索实验，已经形成了非常成熟的技术体系和专业救援模式。而且，这个降落场的地形与四子王旗相比，要显得更为复杂一些，既包含广袤的沙漠，同时也夹杂着山地、草地、戈壁等，除了海洋以外，几乎覆盖了进行返回舱着陆试验所需要的各种地形条件，在这里实施神舟十二号返回舱着陆，其实践和创新层面的意义更大。

从这一点可以看出，我们在神舟十二号返回舱着陆场地的选择上，可以说是“自加压力”，首次对长期作为备用着陆场的东风着陆场进行检验，而检验的重点则是地面对返回舱的监测和搜索回收能力，彰显了我们航天人勇于探索、不畏艰难、开拓创新的精神。

神舟十三号会有女航天员吗？截至目前，我国神舟系列载人探测任务中，一共有两名女宇航员参与其中，分别是刘洋和王亚平。神舟十二号的2名宇航员，全是清一色的男性，那么神舟十三号载人航天计划中，是否会有女航天员参加其中呢？

从现在情况看，虽然入选神舟十三号的宇航员的最终名单没有公布，我们不能百分百地确认是否会有女宇航员加入其中，但通过以往神舟载人计划实施的情况，我们可以看出，除了正式发射升空的“一线”宇航员外，还有相应的“备份”航天员，相当于替补，这些备份航天员在任务正式执行前，也同样参与一系列培训和模拟实验，同样具备执行任务的能力，随时根据需要替补“出战”。

还有一个规律值得一说，凡是列入神舟载人任务的“备份”航天员，在下一次载人任务中，基本上有一部分是作为“一线”宇航员身份参与的，这样既满足了执行任务需要丰富经验的人员参与的基本要求，同样也符合“以老带新”可持续性的发展需要。在神舟十二号的“备份”宇航员名单中，包含翟志刚和叶光富两位男性，同时也有王亚平一位女性，所以，在下次神舟载人探测任务中，有较大的可能会有女宇航员的加入。

这里只是说有较大的可能，并不是最终的结果，还得需要我们再等等才知道答案。不过，无论有没有女宇航员的加入，这些宇航员们都是我们航空航天事业的英雄，都是这个时代最可爱可敬的人！