12月1日，95号汽油降到7.32元，你怎么看？

对于车主来说再好不过了，不过专家并不这么认为啊。

昨天的CCTV2财经评论请来的专家的高论确实不敢苟同：

讽刺不？

油价受产量因素影响：特朗普给沙特打电话要求增产

美国本身作为页岩油产油大国加大了产量

还有出行方式改变降低了原油需求，目前各国大力推广轨道交通和公共出行。

个人认为未来油价走势仍有上涨区间：1 专家们认为油价低不利于能源创新

2新能源车企对高油价还是欢迎的 这样他们可以卖新能源车

3原产地产量受地区局势因素还是会有变化

4市场需求虽然不会暴增 但是炒原油的也就有不少人。

光看小周期没用，要看沙特是否能和美国达成交易，最近好像又买了150亿美元的军火，萨德反导系统，老国王要保他的王储，其中的一个筹码就是解散欧佩克，那样美国就真的是石油美元霸权了，现在美国是第一大石油生产国，毕竟低油价对页岩油不利，低油价利好中国，高油价俄罗斯和伊朗回血，国家大力发展新能源交通想降低对国外石油的依赖，当然对环保也有好处，毕竟将来美国可以任意卡你的脖子就在于此，现在只是一个过渡阶段

3月22日调整后，加油站汽油最新售价是多少？

油价每升下跌超2毛，2022年第一次油价下跌，对我们都有哪些影响？

2022年3月21日部分地区反馈的加油站售价来看，部分加油站价格有所调整，参考价格如下：

这轮调整期结束将在3月31日，预计油价将会“大降”，挂牌售价可能会有以下调整：92号汽油预计降至8.63元-0.22元=8.41元/升；95号汽油预计降至9.26元-0.24元=9.02元/升。从原油近期的变化来看，从连续上涨5轮，进入“9元时代”，到了第6轮终于有了新变化。从本轮周期来看，3月18日原油终于开始下跌，变化率为-6.68%，折合每吨下跌50元，预计3月31日，新的油价调整窗口期，油价每吨下调280元。虽然，价格仍处于高位，但是下跌的趋势已经有了，对养车的人来说，能省一点是一点。如果，你只是这么想，那可就太有点太片面了。

国际油价持续下降，航空、海运、陆运所有和物流有关的都会下降，物流一降，粮价的附加成本也会下降。例如，像机动费、化肥、农药等等都会下降。这还没完，国际油价一降，塑料、化纤、沥青、橡胶等等也会跟着下降。紧跟着，我们穿的衣服，吃的粮食和蔬菜等也会随之下降。

总之，油价下调不仅影响我们养车，还影响我们生活中的方方面面。

油价会出现大跌吗？就在我们期盼油价出现大幅下跌的时候，3月22日国际油价又出现上涨调整。截止3月21日收盘：4月WTI涨7.42，报112.12美元/桶，涨幅达到7.1%；5月布伦特涨7.69，报115.62美元/桶，涨幅7.1%。

另外，通过对外发布的检测数据显示，截止本轮计价周期第三个工作日显示：综合原油品种变化率为-3.31%，油价预测下调140元/桶，提升价格约为0.11元/升。

油价具体能够降多少？现在说为时过早，只不过是一些人的预测，最终还是要看3月31日24时的调整之后的数据。作为我个人，还是希望油价能够降下来，必定油价上涨对我们的生活当年影响还是很大的，主要集中在以下几个方面，我们一起来了解一下！

众所周知，咱们国家是原油进口大国，对外依存度高达70%以上！您没看错，我国每年需要进口大量的原油才能满足国内的需求。所以，国际油价上涨，对我们国内的影响还是很大的。以前我们可以肆无忌惮地开车上班，跑客户，现在不行了，有很多人已经开始“走路”了。

刚才我们也提到了，油价上涨受影响最大的就是物流交通运输和化工产品。就拿一个普通大货车油箱为例，按目前油价来推算，每个月要比过去多花3000多块钱，让很多跑运输的货车主苦不堪言。以前，还能雇个司机跑长途，现在只能自己开了。

物流运输如果长期上涨，我们日常生活中的快递、外卖、出租车、火车票、飞机票、化肥、农药、衣服、蔬菜、粮食、机动费、人工成本都会上涨。你看，不是油价一涨我们不开车就完事了，后期影响的面非常宽。

这还没完，油价持续上涨，我们买车的欲望将大幅缩水。这样一来，传统车企和配套产业都将会进入“寒冬”。影响时间短可能会造成上述企业减产，如果，持续时间长，可能会出现倒闭和被迫合并，将会有很多从事这个行业的人员面临失业。

总之，还是希望油价快点降到合理价位，减轻我们生活的陈本负担！

全文完，都看到这了，点个赞吧！感谢阅读。

三桶油惯用伎俩都是短时间暴涨，偶尔小小跌停一次，国人都喜不自胜。