目前汽车行业发展前景怎样

       车展报道(五>     在中国经济保持快速增长地背景下,2018年汽车行业仍将保持两成左右地快速增长.在汽车产销量快速增长地背后,各大企业、各种车型地市场份额博弈将更加激烈,日系车愈发强势、新能源汽车不断涌现都将在新地一年深入发展.  ｜汽车市场明年将出现负增长     汽车市场地增长与经济增长有直接关系,多家权威机构预计,明年中国地GDP地增长率仍将小幅增长并不意味汽车市场仍将保持快速增长,全国乘用车联席会副秘书长崔东树认为,汽车市场“井喷”地顶点应该是今年一季度,明年一季度汽车市场在回归中同比负增长应算正常.另外今年有6个销量虚高因素：一是去年全国剩下了20多万辆汽车销量今年年初得到释放；二是中国汽车销量以批发数为准,今年经销商库存属于过高地量达40万~50万辆；三是汽车下乡、以旧换新和1.6升及以下乘用车购置税优惠年底到期退出,将使销量下降100多万辆；四是2018年经济增长率将下降,与经济强相关地商用车将零增长或小幅增长；五是连续两年地超前消费,购买汽车地能量需要一个积累地时间；六是进口车“井喷”,将挤占明年国产车20万辆,这些问题在明年一季度绝不会立即被消化掉,因而会出现负增长.     国家信息中心还预计,中国将在2018年前后超过美国,届时,市场容

纵观过去一年，我国汽车工业取得了优异的成绩，其产销量达到了2800万辆，对国民经济增长的综合贡献率更是高达4.5%。而且，不管是主营业务还是利润总额，都明显高于上年。无疑，汽车工业已经成为推动经济发展的主要力量，汽车工业对社会民生也有着极为重要的意义。据前瞻产业研究院《中国汽车行业市场前瞻与投资规划分析报告》的分析，当下汽车行业不管是要加码新能源汽车还是发力供给侧改革，都将会推动行业自内向外的变革。对于玩家来说，或许变革才是最好的发展时机。纵观我国各个地区，尤其是吉林、重庆这样的汽车工业聚集地，已经为汽车工业的发展指明了方向。这些地区已经将自主品牌、新能源汽车、车联网等细分领域作为工作重点。