关于杭州吉利汽车研究院

首先，它应该改个名，叫“吉利汽车供应商管理院”。实在不能称为研究院。其次，它是类似富士康流水线的模式：你设计是设计散热器水管的，那你就天天设计水管。其他部件跟你没关系。而且每个月还要根据工作任务清单来报工时。所以你想来吉利，还不如去富士康的电子流水线车间。第三，这里人际关系非常复杂（整个吉利集团及其下面觉得所有分公司也是如此），但研究院是更甚。什么这个院长的小姨子、那个总工的侄子、这个领导的干儿子、那个的关系户。阿猫阿狗都给安排进来，而且都是不能惹得主。不然一句小报告，你都不知道是怎么死的。裙带关系太明目张胆的了。不知道老李为什么容忍那帮东北人在研究院胡作非为这么多年，而不闻不问。第四、中高层领导唯唯诺诺，没得半点主见。都被赵福全恐吓成半痴呆了。工作上没得半点积极主动，搞起损公肥死的活，那是天天乐此不疲。公司的试制车间都成了院部既领导的车辆维修专属车间了。项目样车的试制任务再急，也要等修完领导的车，才来干项目上的正经活。第五、薪资待遇低，公司办公区域弥漫着刺鼻的化工费气，严重摧残你的心灵和肉体。第六、考核满天飞，你可以考核任何部门，同时任何部门也可以考核你。大家不是为了干活而干活，是为了怎样避免考核而干活。每天都在考核与被考核中兢兢战战。因为按照这种密集的考核，谁干的活多，谁就被考核的多，拿的钱就少，还不被领导待见。所以，这种氛围促使大家天天扯皮、推卸责任。干两年出来，就变成了十足的泼妇了。。。 如果你的干爹干妈在这里当大官，那你就来吧。反之，你就绕道走吧。。去什么吉祥汽车、吉他汽车都行，别来什么吉利汽车。

建议吉利汽车有限公司，从清洁环保，节约能源，符合新时代生活需求，建议区域特点，定片助推销售天然气CNG为燃料车，比如新疆不论在城市县城，还是高速，国道省道，加气站太多，开着车绕大漠一圈4000公里不愁没加气站，一般国道上100公里就有一个，个别200公里一个，如沙漠公路，阿和沙漠公路。一公升气2.5-2.8元.2.0排量车一公里燃气不到0.2元。