长安电动汽车有哪些产品？

  长安奔奔EV

2006年11月第一代长安奔奔在北京车展上正式上市，长安奔奔在售价与定位方面，一直走的是务实亲民路线。不过全新一代长安奔奔是由长安汽车的日本研发中心负责开发，从这一代车型开始，长安奔奔的整体造型放弃了“可爱路线”转变为更加年轻运动的设计风格。
  新车外形设计年轻动感，而且不失精致感。新车身上采用了更多的棱线组合，同时也体现出了制造工艺上的进步，尤其表现出了在车身冲压上拥有更高的技术含量。

长安奔奔EV的长宽高分别是：3730x1650x1530mm，轴距为2410mm。从车身尺寸来看，同级别竞争对手奇瑞eQ的3564x1620x1527mm的车身尺寸就没有任何优势可言了，5门5座的车身设计，在空间利用率方面也要远好于东风E30、上汽E50等双门4座车型。
  

动力系统方面，新车配备的电动机可以输出75Ps（55kW）的最大功率，峰值扭矩为165Nm，最高车速可达125km／h。动力电池被置于底盘上，官方资料显示新车拥有200公里续航里程。

长安CS15纯电动版即将上市

日前获悉，长安CS15纯电动版车型或将于今年二季度上市，定位为小型SUV级别，最大续航里程超200km。
  

新车将延续燃油版车型的设计，并在细节方面以突出其纯电动车型的身份。车身尺寸方面，新车长x宽x高分别为4100mm＊1740mm＊1635mm，轴距为2510mm。

内饰方面，仍旧延续燃油版车型设计，并做细微改动，中控屏也将继续使用奔奔EV所用的交互系统。
  不同的是新车将会采用旋钮式换挡结构，应该就是奔奔EV目前所用的样式。

动力系统方面，长安CS15电动版将搭载与逸动EV相同的永磁同步电机，最大续航里程超过200km。