主要是与车的空气流动特性有关。设计师在设计电动汽车时首先是考虑到要将各种设备合理放置在前箱里,留有足够的空间。其次就是要符合最佳空气动力学特性了,因为车头形状不同会影响车在行驶时的空气阻力大小,理论上说流线型越好阻力就越小。另外还要兼顾到车头的美观性,符合大众的审美要求。所以不仅是电动汽车车头设计形状要满足以上要求,燃油车也会有这样的要求的,基本上都是差不多的。
前几年就有了,比亚迪秦,北汽新能源、腾势、奇瑞艾瑞泽电动版、smart电动版、宝马、帝豪电动版等等。现在免税还有中央及地方政府的补贴,相当好。如果你要买,推荐六月份要上市的比亚迪唐或者现款比亚迪秦,搜搜就知道有多好