为什么还是有这么多人买帕萨特？

2019年12月，一则帕萨特安全碰撞测试结果引发了网友的极大关注。在中国市场主打皮实耐用的大众汽车的安全碰撞成绩居然垫底，颠覆了很多人的固有认知。很多人以为帕萨特已经凉了，但仔细分析可以发现，帕萨特的实际销量并不低。1月帕萨特依旧卖出了15818辆新车，销量不算太差。那到底是什么人在买帕萨特？他们又是怎么看待帕萨特的碰撞测试成绩呢？



第一类 ：大众铁粉，始终相信大众是安全的
部分车主可以说是大众铁粉，他们信仰大众多年，一直认为大众的车皮实可靠耐用。对中保研的碰撞测试他们也听说了，但并没有放在心上。这主要是大众多年来的口碑起了作用。












第二类：帕萨特不适应碰撞，现实中很安全
也有不少车主为帕萨特“鸣冤”，声称对帕萨特的安全性有信心。帕萨特之所以碰撞成绩差，因为帕萨特没有像同级对手一样针对性的加强左侧25%区域的耐撞性，因此其不适应中保研的碰撞测试机制。如果是40%的碰撞，那么它的表现会好上不少。


















第三类 碰撞测试没有意义，不等于实际
还有部分车主认为，帕萨特的25%偏置碰撞结果只是整个安全性测试中的一个小项目，意义不大。同级中也有在其他部分获得P级评价的车型，毕竟买车不是用来撞的，在现实的车祸中也很少有车辆A柱断裂致死的案例。












总结
对此，你是怎么看的呢？你还会买一辆帕萨特吗？
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