清明节期间，国内为什么发生了多起重大交通事故？

七座以下客车每年免高速公路费十天，在交车船税的时候发一张计时卡，每年耍完十天就作废，一年随便哪天用，这样就不会集中上路造成事故了。

台湾游览车翻车事故已致32死，你有过类似惊险经历么？

台湾好的车子都给了美国和日本游客，什么时候听见过这两个地方的游客出问题。当对待中国游客时，台湾人故意找一些旧的车子。现在去台湾找情怀的人就是两个字，下贱。台湾人是会说中国话的美国人和日本人，早就非我族类，台湾问题是土地问题，跟岛上的人没什么关系。

河南安阳公交车挤死女司机事故有最新进展吗？到底结果怎样的？

如果当时道路情况复杂，公交不具备变道或者刹车条件，女司机这样操作，我相信大多数人认为女司机主责，我也会这样认为。但是，这起事故，从视频开始起，将近100米，左侧有两条车道，在十几米有电动车，还往右偏，这个司机如果不是打盹，其心可诛！认为女司机主责的，你们的心可不要黑了，眼不要瞎了。我开车这种情况遇见不只是一次，最近不足5米，而且在左侧最多一条车道的情况，我会选择制动，看后视镜后变向，长按喇叭表示不满。这个公交司机呢？在100处看到，未变向，20米不到有电动车时，反而向右变道。你说他打盹，我认，可公交司机一车人能打盹么？前面是大坑，是一辆大型货运车辆？不是后果会更严重，而这司机选择紧贴小车。。。记住，是有意识选择紧贴。如果是无意识，那概率。。。

而且。就目前通报来看，公交公司甩锅一等一。

最后我想说，在完全能避让而不选择避让。时间（100米远就目测有停车），空间（左侧还有两条车道）都充分的情况下，还说女司机全责，不是眼瞎，就是心黑。最后一点，希望在道路上你和你家人在道路上永不违法，如果有，就会有车有意识选择撞而不用承担主责。