天津市政府领导约谈滴滴了，出租车的未来大家怎么看？

疫情期间谁都不好过，我家也有开出租的亲戚，深知出租司机的不容易。但综合来看，现在的社会是经济型社会，服务型社会，以少数出租车司机的服务态度，不打表，宰客等行为，再加上最近的出租车涨价，导致老百姓严重不信任出租车，从而影响了大部分辛勤付出的出租车司机们的正常收入。所以我觉得作为政府机关，不能靠约谈滴滴公司这种手段来扶持出租行业，作为政府机关为什么就不能约谈一下出租汽车公司的领导呢？跟他们商量一下怎样能提升服务质量！所以应该看清现在的社会形式，既然政府不能将滴滴公司关门大吉，那么就要承认他的存在，存在就有他的价值。政府应该把出租车和网约车放在同一个平台，要一碗水端平，搞公平竞争，指定统一的收费标准和服务标准，为什么不能给出租车行业制定五星好评呢？只有这样才能提升出租车行业的服务水平，老百姓自然就会更多的去选择出租车。还是那句话：少数素质低下的出租车司机严重影响了大多数辛勤付出的出租司机师傅们，甚至整个行业。以上为个人见解，有说错的地方欢迎互相探讨，但不要人身攻击[握手][作揖]

一汽总部移师北京,对天津汽车利还是弊?

我个人认为, 如果一气真想好好发展, 应该将总部和研发放到天津, 最大的生产基地放在长春.长春的位置太差, 不适宜放总部, 现在挪到北京, 其实就是知道了总部不南移企业就完了, 可是如果一下子就放到天津, 又有点接受不了......还有一点, 一气是中国的一气, 不是吉林的一气. 企业要对自己负责而不是要对吉林负责!!!继续观望中!