小E日报 / 2020年2月17日

【海外资讯】

日本电产株式会社近日在其电动汽车牵引电机系列产品中增添了两款新产品：用于中大型电动汽车的200kW牵引电机，以及用于微型和小型电动汽车的50kW牵引电机。这两款产品都基于原有集电机、减速器、逆变器于一体的150kW“三合一”电驱动系统而打。

据外媒报道，日本电产计划投入约2000亿日元（18亿美元）用于电动车动力总成的研发和生产，这笔资金将投入其包括中国大连在内的全世界三大工厂，从而进一步扩大电动车动力总成的产能。

2020年加拿大国际车展于当地时间2月14日在多伦多开幕。各大国际汽车厂商的上千款车型参加此次为期10天的展会，有38款车型在此次车展上进行加拿大首秀或全球首秀。其中新能源汽车成为本届展会的“领衔主演”。各大品牌几乎都在展区显著位置推出各自的纯电动车、混合动力车或氢能源动力车等产品，其中包括多款概念车型。

【厂商热点】

特斯拉正式公布了其两款车型续航升级的消息，两款车型分别为Model S和Model X，从目前特斯拉发布的消息来看，两款车型在获得升级后将超过目前EPA测试的续航里程。在过去几个月中生产的Model S和Model X都以最新的硬件标准进行了装配，当这几个批次的车主升级车辆固件后便可获得更长的续航里程。

宝马集团宣布在德国丁戈尔芬电动驱动器生产中心扩大产能。此举正是为了应对市场日益强大的电动车市场，在某种程度上也昭示了宝马将在电动汽车这一领域有大动作。

日前，玛莎拉蒂公布了新的产品规划，其中包括玛莎拉蒂Ghibli插电混动版、全新GranTurismo、全新GranCabrio、全新跑车以及一款全新SUV车型。具体来看，玛莎拉蒂Ghibli插电混动版有望于4月21日举办的2020北京车展上推出，作为该品牌首款新能源车型，未来玛莎拉蒂所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统。

近日，一组一汽奔腾全新车型C105量产版车型申报图在国家工信部网站露出，是奔腾品牌布局未来新能源SUV市场首款正向开发的新能源汽车。从新车“泄露”图中我们不难看出，奔腾C105对此前亮相的概念车做到了高度还原。据悉，新车型基于奔腾全新FME平台打造，将于2020年第二季度上市。

【强强联合】

继通用、丰田、博世、大陆之后，新思科技也于近日加入了自动驾驶汽车计算联盟。新思科技将为自动驾驶汽车系统体系结构和计算平台的开发提出建议，这些建议将用于解决大规模部署自动驾驶汽车的挑战。

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