为什么有人说国际油价下跌的时候国内油价还涨？你怎么看？

可能的原因:一是国际价格传导到国内有时间差；二是当期进价本来就高，价格是成本决定的；三是通过提高油价鼓励新能源汽车以利于更好改善环境。

漲价是为了与国际接轨，漲价是为人民服务，因为涨价会减少道路拥堵，减少汽车出行同时也有利于人民群众身体健康，我们坚决拥护国内油价上涨，我们现在已经是经济强国，油价应该在提升10倍，否则油企还得亏损。

国内成品油定价机制是怎么回事？最近为什么不怎么提了？

成品油定价，即成品油定的过程方式、法则方案。2016年1月13日，国家发展改革委发布 消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。

近期， OPEC+深化减产谈判破裂，就减产协议谈判出现“黑天鹅”事件，沙特、俄罗斯等国家为抢占经济萧条期间的原油市场，不同程度的增产，使得原油价格大幅回落。

全球新冠肺炎疫情不断蔓延，截止目前，全球确诊病例已超30万，超过180多个国家有确诊病例，全球经济不可避免进入下行，抑制原油需求，多重利空下，原油价格不断探底，布伦特原油一度跌破30美元/桶，出现了矿泉水比原油贵的极端现象，跌破了国内成品油定价机制的下限。

随着国际油价的暴跌，17日国内成品油迎来2013年推出新定价机制以来的最大跌幅，成品油价进入5元时代。国内汽柴油价格创下2008年以来的最大单次降幅，汽柴油每吨下调1015元和975元。同时，考虑到近 10 个工作日国际油价平均水平已跌破 40 美元/ 桶调控下限，本轮调价按机制下调幅度对应 40 美元/桶的水平，低于 40 美元/桶 部分不再下调。由此可见，随着近期国际油价大幅下跌，以 40 美元/桶为调控下 限的国内成品油“地板价”定价机制已经触发。

本轮调价后，倘若国 际油价仍然维持在 40 美元/桶以下运行，预计下一轮调价窗口期（3 月 31 日）国家发改委或对国内成品油价格不作调整，直至油价重回 40 美元/桶以上。

当前油价，受疫情、政治，经济恢复情况等诸多因素影响，中国已择时在全球采购原油。油价暴跌，市场反应比较强烈。美股连续暴跌，但演变成为全面的金融危机的概率 应该不是太高的。油价下跌，一定程度上可以对冲疫情给经济带来的负面影响，会减少消费者的能源支出，对经济和股市 的下面提振作用会逐步显现。

国内成品油定价机制是有地板价的，我国成品油价格受两方面影响，一是国际油价，二是汇率。两方面共同作用后，就可以知道成品油价格的走势了。

但是，国际油价在40-80美元之间的时候，国内油价完全跟随国际油价变化，也就是说在国际油价40-80美元之间时，如果汇率不变的情况下，国内成品油价和国际油价波动幅度和方向一致。

国际油价在80-130美元的价格之间时，国内成品油价格波动的幅度会小于国际油价，也就是说国际油价在这个区间时，国际油价上涨时，国内油价上涨的幅度小于国际油价上涨的幅度。

国际油价在高于130美元或低于40美元时，国内油价不再跟随国际油价变化，只看汇率对油价的影响了。如果这时人民币升值了，油价还会跌，人民币贬值的话，油价会上涨，因为我国石油对外依赖高达70%，石油进口大部分是以美元来结算的，国内厂家购买原油时就牵扯到了汇率问题，升值时花的钱少，贬值时花的钱多，最后自然要加大成品油价格里面了。

现在国际油价因为沙俄之间因减产闹掰了，造成油价大跌，国际油价已经跌到了30美元下方，所以，我国成品油价格已经触发了地板价，不再跟随国际油价变化，只看汇率变化，而汇率变化的幅度毕竟有限，所以说，现在国内油价保持在低位基本没什么变化。

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