凯美瑞2018怎么？

凯美瑞新款的整体的车高比上代下降了2.5厘米，而为了保正行车视野以及更为凶悍的前脸，发动机盖更是下降3.8厘米。摒弃了方方正正，中规中矩的老年人市场，凯美瑞换上了更为犀利的大灯组，两侧的导流孔以及大面积的铁丝网格栅也预示着同级别的对手们将迎来不少的挑战。顶配版本将搭载3.5L V6 D-4S发动机，而其他配置搭载2.5L发动机，配备8速自动变速箱。当然，国产化以后，2.5L以及更低排量的各种T才是雄霸天下的主角。

第1款基于丰田TNGA理念打造的第八代凯美瑞，自从在北美车展上亮相即引发全球热议，其颠覆性与创造性打破传统想象，以更年轻、更先进、更未来的产品魅力重新定义轿车。广汽丰田投产的第八代凯美瑞，与北美版相差无几，如果有什么变化，就是配置上更考虑到中国消费者的需要。这款千呼万唤的全新车型即将正式发布，TNGA创新体系带来的积极变化，似乎深藏着令车市核爆的当量，来势汹汹，对消费者而言，有望成为今年岁末车市的重磅利好。

凯美瑞八代的内饰很容易勾起好感，不单是靠设计，材质和工艺都相当精细，搪塑材料大量运用在仪表台和门板上，钢琴漆面板铺陈了整个中控台，哑光铝饰板使用量明显增多，而且中控台上那条曲面复杂的S型饰件，和座基贴合结实紧密，显现出细节很用心。从关门的声音，座椅的舒适贴合感、车厢内的气味，到手握方向盘的触感，以及电调座椅的动静，都感觉到它比过去更悉心，更多的考虑了质感而不是功能，跟我们熟悉的雷克萨斯ES已经很像了。