近期油价为什么涨这么多？92号6.65块，95号7块？

垄断的企业，想怎么涨就怎么涨，没有理由。

简单的来说 国内调整油价 是滞后的

也就说是根据国外前一段时间的油价变化

再制定国内的油价

时间相对滞后 所以你感觉油价一涨怎么涨那么多

早在2009年，国家发 改委发布了新的成品油定价机制。

　　中国现行的成品油定价调整机制是国家发展改革委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估，当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时，即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。

　　简单说，之前国内油价还是1个月调整一次。并且根据22个工作日国际油价表现来确定上调还是下降，而且设置了4%的幅度。

　　2013年2月26日，国内油价定价更加变得更加细致。主要改变有：

　　1、将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日;

　　2、取消上下4%的幅度限制;

　　3、调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元;

　　4、当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　上述变化有哪些好处?

　　1、22个工作日缩短至10个工作日，使得国内油价能够更真实、灵敏适应市场的供求。不过，缩短至10天的是调价周期，计价周期仍按22个工作日计算，调价期与计价期是两个不同的概念。这就解释了为什么有时候国际油价突然大跌，但是国内油价并未及时降价甚至出现上涨的情况。这就是为什么有网友会称“油桶”贵了。

　　2、取消4%国际油价价格变动的幅度也是为了更好地和国际油价接轨。

　　3、当国际油价到突破每桶130美元，国内汽、柴油价格原则上不提或少提。当国际市场油价低于每桶40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低。设置最高价我们能理解，最低价或许很多车主朋友不太能明白。实际是为了保护国内的石油制造企业，以及油价真的没底线的降，就如前段时间有专家说的：油价再降，新能源汽车还要不要卖了?

　　4、当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。所以也不是不调，只是为了方便放到下次。