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已目前的形式,国内汽油价格会大降吗?还有必要买车吗?

2023-12-11 05:49热度:1727

谢谢邀请。

影响国内油价的因素非常复杂,大降的可能性近期不大。美国对伊朗的制裁,页岩油、页岩气新能源开发和使用,政府调控,OPEC、IEA、EIA等机构都是影响油价的因素。

买车是根据收入和需求,是为了提高生活质量,也不是必需品。北京几百万人每天挤公交地铁,能说大家都不想买车代步么。

油价“六元时代”之后还会来临吗?汽油价格最低会是多少?

期待5元时代的来临吧,本来新能源市场越来越大,以后估计你的油都卖不出去了

油价最合理的价阶应在5.50元左右。

价格的波动性由产源油国决定,中国市场需求是庞大的。

大家可以说一下当地92号汽油的价格吗?

坐标南京,92汽车5.49

谢邀!

我们这里92号汽油,执行中有三种价格,统一92号汽油价格为5.51元/升,但是在执行中,为了适应不同条件的市场竞争,有5.51元/升、有5.21元/升、也有5.31元/升不等。

私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

题主你好,不请自到。

我也有过类似的问题,但你说的是私人加油站,应该是有门面和营业执照那种。

首先我觉得私人加油站的油品应该和中石油、中石化的不差多少,因为加油站经营会受到相关部门的监管,当时油品也是其检测的重要对象,所以,私人加油站的油品应该没有问题,最差也不会对车子自身完成伤害,油品方面不需要顾虑;

之后,像私人加油站,他们的加油机也是会定期强制检定的,其流量应该也是在检定要求范围内,所以,加油量也不需要担心会少,应该是可以足量的;

第三点,私人加油站服务态度可能比其他的加油站要好点,毕竟油市基本被几家占据了,私人加油站想在市场上分一杯羹,必须有足够吸引人的优势,这就来到了题主最关心的地方,他的油比市场价低,而且低的让人抵制不住诱惑,这样才能引流,薄利多销吧,大概这个意思,肯定是有的赚的,另外,大多私人加油站提供加油免费洗车等一系列服务,让人觉得花钱还占了大便宜;

第四点,我之前了解的是那种移动加油车,也就是网上所谓的“移动炸弹”,一个报废面包车,装一个油箱和加油机,号称95#油,价格也便宜,但是这种油没有任何保障,渠道无法溯源,油品好坏无任何依据,让人担心,长期使用可能会伤害发动机,而且其加油机没有检定证书和有关部门监管,出油量完全可以人为调节,假如20升油少你一升或者多一点,你也察觉不了。所以这种私人油不建议长期使用,这种便宜风险比较大。

最后,当然,中石油、中石化的油品也是很好的,使用起来也很nice,没有毛病。

以上个人观点,仅供参考,不合理之处,评论区指教,谢谢观看至此。

民营加油站通常都使用国内的石油,而中石化、中石油都使用进口石油,除了原油的质量不一样之外,成品油的质量标准也不一样,所以价格才会便宜那么多私人老板开的私人加油站,价格比中国石油、石化要便宜很多,在面对这样的优惠幅度时,想必会有不少车主在蠢蠢欲动的同时心里也会犯嘀咕。

价格这么便宜,到底油好不好呢?

大部分民营加油站的油品我们是可以放心的,民营加油站自身并不生产成品油,而国内可以规模生产成品油的无非就是“三桶油”旗下的大型国营炼油厂与部分规模中等或偏小的地方炼油厂。

不论是何种炼油厂都是受到国家的严格监控,而成品油也需检验合格后方可销售。

那么为什么价格会差距这么多呢?

1.成本问题

由于国营炼油厂所生产的成品油要经过大型油库的统一调配才会到达“三桶油”加油站,而民营加油站则可以做到直接对接地方炼油厂,省去不少运输成本。

再就是人工成本的问题,中石化、中石油的的加油站都是比较大的,而且人员比较多,但是你看一般的民营加油站,通常人都非常少。

在加油站上班一个加油的工人,一般的城市工资都是5000-6000元左右,有些物价高的地方工资会更多。

2.原油的来源不同

两桶油是喜欢用进出口的原油,而民营加油站的油却都是采用国标油,比如大庆油田等等这些地方产出来的原油。

原油的质量也是分不同的标准的,原油品质根据采油区域与油井的深度不同也存在很大差别。

轻质油,这类原油的相对密度小于0.855或大于34 °API;(2)中质油,这类原油的相对密度通常为0.855~0.934或20~34°API;(3)重质油,这类原油的相对密度0.934~1.0或10~20°API。

轻质油在市场上可以卖个好价钱,中质油次之,重质油价钱低、开采成本高而且开采效率差。

不管是轻质油,还是中质油,重质油都是可以提炼成汽油的,就是汽油的区别很大。

我们都知道中国的进口石油大部分都是来自中东地区的原油,中东地区的原油属于高硫原油,最大的优点就是价格便宜,可以降低不少成本;最大的缺点就是含硫量极高,最好的原油是布伦特原油,布伦特原油为低硫轻质原油。

有些民营加油站用的原油质量,还不如中东地区产的原油。

除了原油的来源不同之外,成品油的质量标准也有很大的区别

因为标准是不同的,国内的质量标准是赶不上国际标准的,也就是说很多民营加油站的油,属于国内的标准,但是并不见得符合国际的标准,包括我们使用的两桶油的质量和国际标准也会有差距。

原油中所谓的“硫含量”如果过大,经过燃烧会产生大量二氧化硫以及三氧化硫,碰到潮气后便会产生极强的腐蚀作用,这也就是我们发动机出现积碳以及故障的主要原因

我国之前的国四汽油,在硫、锰、烯烃含量上为欧美标准的数十倍。

后来升级为国五之后,虽然各项超标含量均已下降,但与欧美标准仍有着30%左右的差距!

我国并不是没有能力提炼品质更好的油品,只不过是为了保证利益最大化,能够达到国家要求的标准就万事大吉。

但是国四的油也是可以用的,这也是属于合格的成品油,但是在提炼成本方面肯定比国五的要便宜。

所以民营加油站的油价便宜,就是成品油的质量差距的问题,一分价钱一分货。

据说还有些民营加油站的油是勾兑出来的,就像我们喝的酒一样,有的是酒精勾兑出来的一样,这种油好像也是合格的,但是很便宜,这个我也没做过,里面的黑幕不太懂。

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