你觉得国产车中，有哪些品牌是在用心造车？

应该来说，个人觉得长安，比亚迪，奇瑞三家是在用心造车的。

至于吉利和长城，个人觉得他们更像是用心卖车的。

首先，说一下长安汽车，应该来说，它是“国家队”里最争气的一家车企了。作为国内第一个产量销量双双破百万的车企，它靠的不是出色的营销，不是狂轰轮炸的广告，而是全球五国九地的合作研发，军工背景使得长安具有扎实的造车技术，虽然自主一哥的桂冠被吉利夺走，虽然最近长安因为CS75机油门深陷舆论漩涡，但是相信长安经此之后会更加认真的造车。毕竟，稳扎稳打，痛定思痛是长安汽车的一贯风格。

比亚迪，算是民营车企里的“异类”了，靠电池起家，也靠电池发家。燃油车里，比亚迪虽然不是最出色的，但却是最努力的。从最早的F3，F0可以看出，比亚迪一直都坚持造老百姓买得起开得起的汽车。而且比亚迪一贯的风格就是务实，这个可能跟掌舵者王传福的性格有关。大部分车主看不懂车内各个按键的英文标识，那比亚迪就直接改成汉字，中国人的车当然要标注中文，而且还开创了王朝系列。好多人吐槽比亚迪颜值低，好，请来国际设计大师艾格，新款龙颜家族式外观，给你逼格更高的比亚迪。反正就是善于听取民众的意见和建议，并且积极实施。如今，新能源技术的发展，比亚迪更是积极参与，唐二代，秦Pro，电动大巴，云轨项目，俨然成了新能源汽车市场的带头人，如今，比亚迪又与长安达成战略合作，相信这两家车企会带给老百姓更好的出行服务。

最后，说说最早的自主王者――奇瑞。曾经红极一时的QQ，引领了国内自主车企蓬勃发展的春天。早年的研发技术和创新能力几乎无人能及，尤其是发动机技术。虽然发展过程中，管理层出现了过多的误判和错误，但是就目前来看，它的造车节奏还是很稳的。就拿去年亮相的EXEED来说，虽然群众呼声很高，建议赶紧上市，可是为了能够给消费者呈现出最完美的座驾，它依旧在加紧路试中。好饭不怕晚，好车不怕等。

由于消费者对于车的认知还不够，所以买车的时候容易被那些所谓的广告营销误导，这也就造成了认真造的车反而不如认真做广告的销量好了。所以说，酒香也怕巷子深。这三家确实应该跟着吉利和长城好好学学如何更好地卖车~~