10年进口x1和12年国产x1有啥区别？

12款宝马X1 进口和国产配置区别主要在以下内容。12款宝马x1进口版配置了十个安全气囊，配置了自动锁车和自动升窗 功能，还配备了胎压检测功能 。而12款宝马X1 国产版没有这些配置 ，但是，12款宝马X1 配备了后视镜加热，定速巡航以及儿童锁配置，进口版没有这些配置，因此，用户根据自己的需求来选择 

两者最大的区别就是发动机不同。进口X1使用的是自然吸气的L6发动机，国产X1更换了宝马最新的N20 2.0涡轮增压发动机且配上了ZF的8速手自一体变速箱。国产Ⅹ1动力提升很大，是宝马公司当时最高效的动力总成。

规格和价格的区别。首先进口车辆也分是购买的中规的还是美规的车型，进口原装车辆的配置和价格都是比国产的高一些，10年进口的和12年国产的车的尺寸也是有区别的。

进口宝马x1怎么样

且具有较高的安全性，只是售价略高，性价比较低，但也不用一味的追求性价比，毕竟品牌底蕴是很值钱的作为一款SUV宝马X1继承了宝马一贯的运动基因，其动力强劲，指向精准

宝马X1 进口怎么样

综述：2300公里，我高速开的比较多，25i。我想说说我的油耗，刚拿到车时油耗甚至达到19，我心里那个难受啊，一箱97一天都能被我烧完（因为比较喜欢到处逛）。一直不敢拉高速，高速上也是小心看着转速不超过4千转，时速控制在110内，这样一段时间后，油耗降下来，不过一只保持在12.3左右，心里还是极度不爽，有点大了。上周里程终于突破了2000公里，我就狂踩了一阵油门，果断超过4000转，经过这一折腾，我发现车子貌似更好开了，就像活动开了，更稳，最主要是油耗降下来了，一下子跌到12以下。昨晚我一个人开高速回家，我开始想，那个显示屏的油耗一定是从0开始计算的平均值，那这样前期车辆油耗太大，会不会影响我的数值，于是我又把油门轰到接近200，然后把油耗清零，神奇的事情来了，平均油耗一直在8.9和9.1之间徘徊，当时我定速巡航的，定速在120，偶尔我也会加油门提速（加速时不会取消定速巡航，除非降速至设定的速度以下）。然后我特意下来走了段小镇上的路，时速在40到60左右，油耗在8.8左右跳动。如果果真一直这个油耗的话，我还是很满意的，不过我测试的时间很短，仅仅只是昨晚150公里左右，可能还待测试。同时我想说不知道为什么X1起步瞬时油耗真叫一个大，我觉得这个是最费油的阶段。