1、制冷系统发生了问题,例如制冷系统泄漏、缺水;
2、发动机漏油或汽车机油的耗费大,导致汽车机油缺乏;
3、汽车发动机快速或过载运行,使的温度过高;
4、活塞销或缸套搭配空隙过大;
5、汽车机油含有杂质,使润滑效果不佳;
6、活塞与气缸的润滑不好,或选择了不适宜的机油。
发动机敲缸的原因可能是润滑不佳或者是机油压力低、粘度过低导致的,发动机在运行时,活塞与缸壁之间不能形成正常的油膜,导致在发动机运行时出现敲缸现象