国内汽油柴油价格不作调整吗？

10月19日电，国家发展改革委19日称，按现行国内成品油价格机制测算，本次汽油、柴油价格不作调整。

国家发改委有关负责人说，自9月29日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，10月19日的前10个工作日平均价格与9月29日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

这位负责人表示，正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。

等下一个调价期希望可以下调。

10月19日电,国家发展改革委19日称,按现行国内成品油价格机制测算,本次汽油、柴油价格不作调整

国内汽油、柴油价格均上调140元/吨，本次上调对普通车主有何影响？

对于现在的生活来说，汽车很是常见，毕竟有一个车，不管是上下班还是出门买东西都会方便很多，现在的汽车原材料也就是两种，电池和燃油，但是后者的比例还是很大，所以这一次人们会感到困惑国内汽油、柴油价格均上调140元/吨，本次上调对普通车主有何影响？其实从这个价格来看，未来的市场选择电池新能源的人会更多，毕竟节省钱，我们来具体分析一下吧。

　　首先大家不要小看这个国内汽油、柴油价格均上调140元/吨，觉得价格看起来也不是很贵，大家要从大众的角度去想一下，毕竟大家的基本生活条件水平不是很高，所以说大家的接受程度肯定想着的就是价格低比较好，自己也可以节省钱，车本身也是日常都需要工作的，所以说这个价格上调对他们的生活也是有影响的，以后买车方面肯定选择新能源电动汽车的会更多，毕竟现在的新能源电动汽车基本每一个车厂都在研究，确实有很多先进的地方。

　　之所以说新能源电动汽车的比例在世界来看，或者是我们中国来看依旧还是很少，其实很简单的一个道理，新能源电动汽车是这几年才开始研究的，但是燃油汽车早就发展了不知道多少年，这种时间差距来看，市场比例自然是非常具有优势的。

　　但是未来的市场，新能源电动汽车课肯定会越来越发展起来，到时候的选择还是会偏向这里，当然如果是一个真正的车手，选择还是燃油车，而且还是手动挡，这时候才可以发挥出车本社全部的性能，这都是需要慢慢探索出来的，但是这个只是针对真正的车手来说，比如赛车手，一般的大众就不用担心了。

这次上调对普通车主有很大的影响，因为这次上调的幅度比较大，导致很多车主的压力变大，带来了很大的经济压力，同时也会影响很多车主的出行。