国内油价上涨的原因是什么？哪些因素会影响油价上涨？

国内油价可以简单的分成三个因素，第一是运输销售环节的成本，第二是国内的税费，第三是国际的油价。

第1点来说，这部分成本基本是固定的，对国内的油价上涨和下跌影响不大。

第2点来说，国内的税费是调整国内经济结构的一种手段，比如咱过去，国际油价在100美元以上时，我们通过削减税费，来达到让国内的成品油价保持低廉的目的，这样为国内的制造业厂商，节省了很多成本，促进经济的发展。

现在国际油价基本腰斩，这时我们把税费提上来维持，国内的油价基本不变，这样能够对国内的节能减排和新能源行业进行促进，同时也为国内成本较高的油井开采产能保留了继续开工的希望。

从今年4月份开始为了应对国内经济的下行压力，税费已经进行过一次下调，并且在目前的大形势下，在上调的概率不大。

从国际油价方面来看，目前随着全球经济的下行需求放缓，未来油价可能仍是低位，震荡为主虽然沙特遇袭事件对于油价进行了短期的抬升，也成为最近国内油价上涨的主要推手，但是从长期来看油价低廉可能是主要趋势。

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最近一次国内汽油和柴油价格的调整，因调整幅度均不足每吨50元人民币而搁浅未调，这次未调节的部分将用于下次油价调节的冲抵。这也是2019年国内油价第三次搁浅未调了。

目前，我国油价的采样主要以布伦特原油价格、阿曼石油价格和上海石油期货价格为主。短线，布伦特石油价格出现了大幅下跌，截止目前，已下跌至每桶58.16美元。

现在，国内石油开采的成本每桶为29.90美元，比沙特、伊朗、伊拉克、委内瑞拉、利比亚，和俄罗斯等石油出口过国的油价成本要高很多，但这样的的成本价格也比国际油价低很多。但是，因为国内的产量严重不足，我国的石油供应72%依赖国外的进口，所以我国的油价的波动和国际油价的波动的关联性非常强。

而影响国际油价波动的重要因素，无非供应和需求之间的不平衡。

2019年，全球经济下行风险激增，贸易战的雾霾继续蔓延，导致了全球石油需求预期不断下降，因此打压了石油价格的上涨。

最近，对国际油价影响至深的仍然是美国挑起的对全球各个国家的贸易摩擦。当国际世贸组织做出了针对欧盟对空客执行补贴的裁决后，美国将再次实施对欧盟输美75亿商品加征25%关税的制裁案，贸易战升级，使全球经济前景存在更多的不确定，石油需求不断减少，正在打压国际油价。

同时，沙特的石油产量已经恢复至以前的每日980万桶的高位。沙特石油设施遭到胡赛武装的袭击，沙特阿美石油两处石油设施暂时发生了瘫痪，造成短期内沙特了石油产量的大幅减少，国际石油价格闻声跳涨。但是，在沙特石油产能已经恢复后，国际石油价格开始大幅下跌。

当然，其中还叠加了美国石油库存的数据原因。

截止目前，国内石油的变化率为-4.05%，油价可下调每吨为225元。但是国际油价下跌通道尚未任何的改变，下跌的态势保持良好，仍然有更进一步的下跌的可能性。

10月10日，布伦特石油价格短线触底后，小幅回升后延续了低位震荡。在未来的时间段里，如果石油基本面没有得到较大改善，国际石油价格会继续破位下行寻找支撑位。但有些问题却不是一厢情愿的，譬如贸易战的问题。

市场正在等待周四中国和美国举行高级别贸易会谈，可能带来的好消息，会提振市场情绪。

中国现在已经是世界第一的消费大国，石油价格很多时候在看中国的脸色。

而近乎有余的贸易战，确实影响了世界上最大的两个经济体的经济增速放缓，全球石油的需求减少，损害了石油价格的上涨。

因为谈判尚未举行，仍然存在很多的不确定，市场暂时地观望，国际石油价格徘徊于低位。

美国2020大选就在眼前，特朗普意在快速解决和中国存在的贸易问题，同时，中国也恢复了自美国进口大豆等农产品，事件都正在朝着好的方向进展。

作为我们普通的消费者，当然亟待经济蒸蒸日上，但是对于油价的上升就不要凑热闹了。我们希望有个低油价，这才是我们的初衷。

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