有些人说国内油价跌10次不如涨一次，你认为这是什么原因造成的？

心态造成的吧，也是一种战略性的变价方式！油价的涨跌关乎着大家的切身利益，要知道目前世界上拥有汽车的人相比10年前已经有质的飞跃，在新能源车没有普及的情况下，大部分的人还是开着加油的汽车，也就意味着加油是一件不可缺少的因素！

那么从通货膨胀以及货币贬值的长远利益来看，油价的涨价一定是势在必行的，但是这种涨价的方式可以活性调整，有可能是因为市场的波动，有可能因为外围的因素，还有可能就是战略性的侧率！

简单的说10次跌价和一次涨价，虽然从幅度上来说10次跌价不如一次涨价，但是从消费者的心态来看一定也是看到跌的次数越多越好，所以我认为这种10次跌不如一次涨的规律，其实更多的是一种战略性以及市场波动的情况所综合造成的！

谢邀

我觉得就是为了让他们为更进一步提高油价找借口呗。其实这个就更房价差不多一直都在说控制房价可事实呢，从几千控制到几万。所以说不能只看说油价又降了或者连续下降了多少次。你得看他现在和前一年或者两年甚至更长时间再去比较。

为什么中国石化和中国石油加油站的油比民营加油站的油每升贵近二元？

有人说民营加油站的油品质量差，所以才便宜，但是这种说法显然是说不过去的。

财智成功春节前曾经在山东某民营加油站加油，周末做活动5.39元一升，但是上高速后就只有中石化的加油站了，一升就要7.2元，确实能相差近2元。从具体使用上来看，在两桶油的加油站加油，跟民营加油站加油没有明显差异，也没有出现冒黑烟的情况。

值得一提的是，在民营加油站加油，往往还会送个纸抽之类的小礼品，而在两桶油加油站加油，则普遍是推销其他产品。

山东地方炼油厂多，供应民营加油站，因此价格可以做到很低。中石化中石油做活动每升不过便宜0.5元左右，不管什么时间，民营加油站往往都能便宜0.5-1元。

从收入水平来看，中石化中石油加油站的基层员工的工资并不高，与民营加油站相比基本持平或略低，因此基层员工的人力成本显然不是油价差距的原因。

虽然民间戏称桶贵是油价高的根本原因，但是这个桶作何解释，则各有各的理解。

财智成功看来，中石化中石油加油站的油更贵有如下九点原因：

1、高管月薪高，动辄上百万元，如此一来人均成本提高，都会体现在油价上；

2、管理层众多，机构臃肿，养这些人仅工资就需要庞大的成本；

3、靠山吃山靠油吃油的人多，额外增加很多成本；

4、炼油业务或者勘探开采业务亏损，要在终端上找回来；

5、油品质量标准更为统一，要求更严格，相应增加成本；

6、管理层的日常生活工作成本过高，，不管是吃的喝的，还是住的用的，或是外出应酬，或是高标准的办公环境装修，这些都要从油价上赚出来；

7、就跟国有大行利率最低一样，国有大品牌也能增加附加价值，有更多可信度，从而售价更高也有很多人选择；

8、两桶油加油站往往占据了最优质的位置，自带庞大流量，拥有足够多的客源，议价能力更强；

9、两桶油有定价权；

根据我们当地的情况大体说一下，前几天刚去民营加油站加的油92号汽油3.98元，不知道中石化中石油多少钱。我常年都在民营加油站加油，车子没感觉有啥不好，很正常。我不知道加油站是怎么运营的，只能从油价方面分析分析。现在我们当地现炼油厂92号汽油出厂价一吨大约在5500元，折算成升大约3.9元，这不算运费和加油站运营成本。这样算加油站肯定是赔钱的，但是加油站的老板都非常有钱。那为什么油价还很便宜呢？这里面肯定有加油站的“潜规则”。我们这里有着众多所谓的石化公司和没法统计的私人小作坊从事勾兑成品油事业，这些勾兑成品油价格相对便宜些，只能猜测这些油是勾兑汽油。我们这里大多数车都加这些油，没听说有啥问题。所以这些民营加油站的油还是可以加的。还有没有其它“潜规则”只能有专业人士来解读了。