一汽大众探歌怎么样？

T-ROC探歌。这个车在国外其实是一个小型SUV，但是拿到中国之后它进行了轴距的加长，就定位于入门级的紧凑型SUV，大概和逍客的尺寸和级别是差不多的，所以大家都应该有印象，但是比途观、比奇骏要小一号的入门的紧凑型SUV。这个车不大，不过一汽大众在车上下得心思还是比较多的，可以说是麻雀虽小五脏俱全，比如说它有LED大灯、大尺寸的轮圈、全景天窗、电动尾门在这个级别确实这些配置都比较的少见，包括内饰也有液晶的仪表，也是新一代的大众小型和紧凑型车的内饰。整个车能明显的看出来走的是精致的小SUV路线，包括它的配色也很活泼，外观和内饰都有各种很活泼的橙色红色并且还有拼色的处理，在这个级别其实也是不多见的。 整个平台其实和斯柯达的柯珞克是同一平台的，价格比和柯珞克也差不多，高配车型要贵一点。其实我们看它整体的价格区间起步价13.98万是个手动版车型，这个车明显是不怎么卖的。起步价看起来不错，但是你往上来看，它的中高配都是16万17万最顶配到了20万21万的水准。

大众又要上市新SUV了，逍客和荣放还能坐得住吗？

大众探岳定位为a+级suv，也是一汽大众推出的第二款suv车型，它的车身长度为4589mm，轴距为2731mm，应该说空间方面还是有一定优势的。而且在高配车型上探岳还增强了驾驶的多元化功能，用户可根据实际情况来调整驾驶模式，以提高驾驶的安全性。那么，探岳能不能给逍客和荣放带来压力呢？主要还是看定价，如果起售价为15万，当然对逍客和荣放都会有很大的压力，不过从目前一汽大众对该款车型的定位和采用的动力系统看，该款车型的起步价至少要在18万以上，应该说对逍客并没有什么压力，毕竟逍客的终端价格为12.38至17.38万元之间，两款车并没有价格重合区，而且在定位上也有所不同。

那么这款将于10月22日在成都上市的一汽大众a+级suv，能不能对荣放形成压力呢？我觉得也不会，荣放目前销售的主力车型为2.0l车型，目前2.0l车型的价格区间在15.68万至19.18万元，与探岳也没有什么价格重合区。荣放的2.5l车型在汽车市场上与探岳会有一场遭遇战，不过现在消费者购车已经形成了两大阵营，喜欢日系的选来选去，最终还是日系车型，喜欢大众的也不会有几个人去选择日系车。再有探岳将搭载2.0t高低功率版+七挡双离合的动力组合，对于追求稳定性，不喜欢双离合的消费者，也不会去选择探岳，所以即使探岳上市，从整体上看对荣放并没有太大的压力。

荣放将会在明年推出全新的2019款车型，从外观到内饰以及动力系统都会有所升级，目前有很多消费者也在持币待购，在等待新款车型的到来，这样也会化解一些本来探月对荣放不是很大的压力。